遼寧沈陽不銹鋼管 由海洋石油工程股份有限公司負責工程總承包的我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”，在海工珠海場地啟航前往海南文昌海域，標志著我國深遠海風電關鍵技術取得重大進展，海上油氣開發(fā)邁出進軍綠電時代的關鍵一步，中南鋼鐵鄂城鋼鐵的“鄂鋼牌”海洋平臺鋼為其工程主體用海洋平臺供貨3000噸?！昂Ｓ陀^瀾號”采用半潛式漂浮風電系統(tǒng)設計，上部為風機，下部為浮式基礎，吃水總重達11000噸，高度超200米，是國內建造的個深遠海浮式風電平臺，裝機容量7.25兆瓦，投產后年均發(fā)電量將達2200萬千瓦時，可滿足3萬人一年的用電需求?！昂Ｓ陀^瀾號”從珠海起航，抵達文昌海域后將進行錨鏈回接、安裝調試等工作。文昌海域風急浪高，歷史臺風中心風力接近17級，這對風電平臺的設計和海洋平臺鋼的產品品質提出了巨大挑戰(zhàn)。海工設計院通過一系列技術創(chuàng)新，使浮式平臺具備抵抗17級臺風的能力，在極端環(huán)境下傾斜角度僅10度左右，能在84米/秒的風速下確保風機。