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Q690D 是船用牌號(hào)的淬火回火高強(qiáng)鋼板,強(qiáng)度等級(jí)(s≥690N)mm),相應(yīng)于EN-10137《I淬火回火或沉淀硬化高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板和寬平板供貨技術(shù)條件》中的S690Q(S690OL)鋼。在隧道設(shè)備制造中將會(huì)有廣泛的應(yīng)用,尤其在盾構(gòu)機(jī)和 TBM 生產(chǎn)中這種高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼用于焊接結(jié)構(gòu),確有其經(jīng)濟(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。但其對(duì)焊接技術(shù)要求較高,焊接工藝參數(shù)控制較嚴(yán),焊接生產(chǎn)過程溫度控制比較嚴(yán)格。我們?cè)趯?shí)際焊接生產(chǎn)中根據(jù)國標(biāo)由 Q690D成分和力學(xué)性能數(shù)據(jù)為計(jì)算依據(jù)實(shí)際抽樣數(shù)據(jù)為參考制定焊接工藝。
近年來,隨著我國工業(yè)水平不斷發(fā)展,各行業(yè)對(duì)鋼材的性能要求越來越高。目前,高強(qiáng)度工程機(jī)械用鋼已成為微合金高強(qiáng)鋼的研發(fā)熱點(diǎn)。Q690D 鋼板因?yàn)榫邆涓叩膹?qiáng)度和較好的沖擊性能,被廣泛應(yīng)用于能源、山西附近交通、山西附近建筑、山西附近工程機(jī)械等行業(yè),具有很大的市場(chǎng)潛力Q690D 鋼板作為微合金高強(qiáng)鋼比傳統(tǒng)碳鋼具有更優(yōu)越的強(qiáng)度和韌性。目前,TMCP 技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于低合金高強(qiáng)鋼的生產(chǎn)過程中,為了保證穩(wěn)定生產(chǎn),各鋼廠在實(shí)際生產(chǎn)中,往往采用調(diào)質(zhì)工藝生產(chǎn) Q690D 高強(qiáng)鋼板。
傳統(tǒng)的物理氣相沉淀(PVD)和化學(xué)氣相沉淀涂層(CVD)外部需要潤(rùn)滑發(fā)揮大性能。IRMCO指出:“熱擴(kuò)散工藝可以減少摩擦磨損的問題。通過熱擴(kuò)散所產(chǎn)生的碳化釩可以形成耐久性、山西同城堅(jiān)硬的表面,在苛刻的成形和沖壓模面時(shí),會(huì)極大的提高工具的使用壽命。如果使用的潤(rùn)滑劑無法承受高溫、山西同城磨損和先進(jìn)高強(qiáng)鋼板的加工硬化性,價(jià)值會(huì)大幅降低。因此,使用可滿足高強(qiáng)鋼需求的潤(rùn)滑劑,是達(dá)到涂層使用壽命大化的關(guān)鍵。”模具間隙及模具的幾何設(shè)計(jì)等是實(shí)現(xiàn)工件尺寸精度的重要內(nèi)容。因此,這直接關(guān)系到對(duì)金屬材料和潤(rùn)滑劑技術(shù)要求。如果間隙越小、山西同城越緊摩擦力越大,對(duì)潤(rùn)滑劑的要求也越高,但工件的成型精度也相對(duì)越高。
Q550D高強(qiáng)鋼板表面質(zhì)量要求鋼板表面不應(yīng)有氣泡、山西本地結(jié)疤、山西本地裂紋、山西本地折疊、山西本地夾雜和壓入氧化鐵皮等影響使用的有害缺陷。鋼板不應(yīng)有目視可見的分層。鋼板表面允許有不妨礙檢查表面缺陷的薄層氧化鐵皮、山西本地鐵銹及由于壓入氧化鐵皮和軋輥所造成的不明顯的粗糙、山西本地網(wǎng)紋、山西本地麻點(diǎn)、山西本地劃痕及其他局部缺欠,但其深度不應(yīng)大于鋼板厚度的公差之半,并應(yīng)保證鋼板允許的小厚度。鋼板表面缺陷允許用修磨等方法,清理處應(yīng)平滑無棱角,清理深度不應(yīng)大于鋼板厚度的負(fù)偏差,并應(yīng)保證鋼板允許的小厚度。Q550D鋼鋼板應(yīng)用范圍Q550D鋼高強(qiáng)度板,強(qiáng)度高,特別是淬火+回火狀態(tài)有較高的綜合力學(xué)性能。主要用于大型船舶,橋梁,電站設(shè)備,中、山西本地高壓鍋爐,高壓容器,機(jī)車車輛,起重機(jī)械,礦山機(jī) 械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件。
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