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1.徑向密封 常用的徑向接觸式密封包括氈圈密封、油封密封、填料密封及密封環密封。由于在此類密封裝置中，密封件與軸或其他配合件直接相接觸，因此，在工作中不可避免的產生摩擦和磨損，并使溫度升高，故一般適用于中、低速運轉條件下軸承的密封。 （1）氈圈密封 適用于溫度小于100℃的工作環境。氈圈安裝前用油浸漬，具有良好的密封效果，短期使用后，氈圈即成無預壓力狀態帖合密封面；由于摩擦嚴重，只用于圓周速度小于4m/s的場合。 （2）填料密封 密封效果良好，其優點是可以通過螺栓壓緊，提高密封壓力，又能補償磨損，但摩擦力較大，適用于低速的回轉運動。 （3）油封密封 ① 內向式普通油封 主要防止潤滑劑溢出，允許的圓周速度由密封材料決定，一般可用于接觸面滑動速度小于10m/s（軸頸為精車）或小于15m/s（軸頸磨光）處。 ② 雙唇型油封 可以防止潤滑劑溢出和塵埃侵入，允許的圓周速度由密封材料決定，適用速度同內向式普通型油封。 ③ 外向式普通型油封 主要防止塵埃侵入，允許的圓周速度由密封材料決定，適用速度同內向式普通油封。 （4）密封環密封 密封環象活塞環，放置在帶有環槽的套筒（與軸一起轉動）和軸承蓋（靜止件）圓孔之間，各接觸表面均需硬化處理并磨光；密封要求不高時可以只用一個環，要求高時可用2～4個環；密封環用含鉻的耐磨鑄鐵制造，可用于滑動速度小于100m/s場合；在滑動速度為60～80m/s范圍內，也可用錫青銅制造的密封環。 2.端面密封 端面接觸式密封是近些年來發展很快的一種密封結構。常用的端面密封主要有金屬墊圈端面密封、浮動油封密封裝置和自潤滑材料端面密封。 （1）金屬墊圈密封 外側密封、內側密封和外側雙密封 密封件用鍍鋅的特種帶鋼沖壓而成，密封唇口與密封接觸面垂直。 （2）浮動油封密封 由浮封座、O型圈和浮動環三部分組成，抗污染性能好，對振動、竄動適應性強，對灰塵不敏感，承受壓力較高。 （3）自潤滑材料密封 密封件材料具有自潤滑性能，摩擦因數低，適于在較高滑動速度下工作。婁底深溝球軸承

軸承保持架材料材質有哪些 軸承保持架對滾動軸承的使用性能和壽命有很大影響，其材料的選擇尤為重要。保持架材料應具有機械強度高、耐磨性好、抗沖擊載荷及尺寸穩定性好等特點。 軸承保持架一般分沖壓保持架和實體保持架兩種。 中小型軸承用沖壓保持架一般采用優質碳素結構鋼鋼帶或鋼板，如08或10鋼。根據不同用途，也有采用黃銅及不銹鋼板的。 大型軸承及生產批量小的軸承一般采用機制實體保持架，材料有黃銅、青銅、鋁合金及結構碳素鋼等。 精密角接觸球軸承保持架通常采用酚醛層壓布管制造。 近年來我國又開發了工程塑料保持架，其典型材料為玻璃纖維增強聚酰胺66(GRPA66—25)，工作溫度為-30~＋120℃。該種材料重量輕、密度低、耐摩擦、耐腐蝕、彈性好、滑動性亦好，易于直接注射成型，制造成本低，已用于制造多種軸承的保持架。 婁底深溝球軸承

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