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　　隴南燈光護欄的安裝工藝一、施工準備：1、 機具：電焊機(望柱焊接)、弧焊機、角磨機、電纜線各一套;2、 輔助工具：榔頭、鐵氈、墨斗、線垂、水準儀、施工線、鋼卷尺、記號筆、掃帚等;3、 輔料：粗細不等鋼筋、水泥、河砂、建筑膠水、鋼絲球、3.2焊條、302不銹鋼焊絲;二、施工工序：清理干凈基礎預埋---根據圖紙尺寸定位放線 –用水準儀測定預埋鋼板標高---以高預埋鋼板定位兩端望柱電焊—在兩端望柱上拉兩根施工線---中間望柱就位電焊---護手不銹鋼管焊接---中間橫擋安裝(套裝飾蓋)---裝飾蓋安裝(用水泥砂漿填縫，水泥砂漿加膠水)---望柱滿焊---清理衛生;三、施工方法：1、 構件定位放線：根據圖紙尺寸確定望柱邊線及邊線用墨斗線彈出位置;然后確定出望柱安裝位置;2、 望柱安裝就位：用水準儀測量出預埋鋼板標高，以高預埋鋼板標高先安裝兩端望柱，望柱用粗細不等的鋼筋墊到相同標高后點焊;然后拉兩根施工線做為控制線，中間一根，頂部一根;中間望柱安裝以控制線為標準安裝順直。

　　隴南防撞護欄它就是用來擔保人車輛和行駛性、防止墜落或排斥的一種不可缺少的防范措施，也是跟路人接近的那一部分，隴南防撞護欄的造型會直接影響橋梁的漂亮。有關很寬的路面，具備激光切割帶多車道橋梁，護欄高度和端口限度可以略大點，以添加橋護欄的謹慎感。隴南防撞護欄高度可以依據路面出水量間距來定，一般靜空間距三米左右時，護欄手持面約為一米，當靜空間距低于三米時，應適當降低護欄高度。款式的多種多樣與一致。如今橋梁護欄設計多為簡潔柔和的情調為主導，但在護欄的組成零部件的圖案設計造型設計仍然是可以靈巧千變萬化的，這樣既能可以防止平淡無味，又可以堅持護欄的調合一致，不受影響橋梁的核心。

　汽車車體與隴南防撞護欄之間并不存在接觸，即隴南防撞護欄的高度對汽車的側翻基本不起作用，只有當側翻已經發生后，汽車車體撞擊到隴南防撞護欄上時，隴南防撞護欄的高度才對已經發生翻車的車輛的繼續翻滾有抑制作用。可見，隴南防撞護欄并非防御大型失左車輛的理想護欄，那種在山區公路及危險路段普遍采用隴南防撞護欄的做法并不科學，即使增加了隴南防撞護欄的高度也是如此。而汽車撞擊半剛性護欄時，算例表明，在t=600ms之前，車輛位置高度變化不大，t=600ms之后，在慣性力的作用下，車輛尾部有將護欄梁板向外推進的趨勢，但在護攔梁板的阻擋下，由于車輛偏高，出現了車輛以梁板上邊沿為支點向外翻滾的趨勢，此時，車廂壓在了護欄梁板的上沿上，并給護欄梁板施加了向下的壓力，在此壓力作用下，護欄梁板開始向下運動，并將梁板、防阻塊及立往之間的連接螺栓逐漸剪斷，使梁板逐漸脫離支撐，在此過程中甲車輛因向外翻滾的支點位置不斷下降而迅速外翻，車輛位置上升很快，當t=905ms時，車輛已上升191.56mm，車輛側傾角達14°。可見，半剛性護欄防御重型車輛側翻的能力遠優于標準很凝土護欄，但目前的半剛性護欄在重型車輛的量力作用下，將不可避免地被壓潰，表現出護欄的完整性不足，因此，要徹底解決失控大型車輛的性問題，還必須發展新的護欄設計機理。 隴南燈光護欄其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。