冷拉異型鋼時只用冷拉率或者冷拉應力控制叫單控，冷拉時冷拉率和冷拉應力同時應用，稱為雙控。采用單控，施工簡單方便。但對于材質不均勻的T型鋼，不可能逐根試驗(逐根試驗，費工費料，不可能這樣做，有的同根T型鋼冷拉率也不一 樣)冷拉質量得不到保證。不同爐批的冷拉控制:對于混雜，分不清爐批的T型鋼，冷拉時，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的T型鋼，每根的冷拉率和控制應力都要符合規范規定。冷拉速度控制:要使T型鋼充分變形，就要適當控制冷拉速度，一般以0.51.0為宜。同時要求，冷拉到規定的應力和冷拉率以后，隨即停拉2---3以后，再放松T型鋼，結束冷拉，以給T型鋼充分變形的時間。冷拉應力控制的情況:對于工、亞、IV級T型鋼和5號鋼的型鋼，在冷拉后，作碩應力T型鋼使用的，要用冷拉應力控制。但T型扁鋼冷拉后經檢查，冷拉率超過了規范規定，還要再進行機械能實驗。冷拉率測定控制要求:以冷拉率控制T型鋼冷拉時，控制值要由試驗確定。試驗測定時要求:同爐同批的測定試件，不能少于4個，每個試件都要按規范規定的冷拉應力測定相應的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批T型鋼的實際冷拉率。如果T型鋼強度偏高，平均的冷拉率低于1%時，在T型鋼冷拉時，仍要按1%的冷拉率控制。雙控方法可以避免上述問題。冷拉時，對于控制應力已經達到，冷拉率沒有超過允許值的，可以認為合格。對于預應力T型鋼必須采用雙控方法。

冷拉方鋼指方形的冷拉鋼，冷拉鋼是在常溫條件下，以超過原來鋼筋屈服點強度的拉應力，強行拉伸鋼筋，使鋼筋產生塑性變形以達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材為目的。冷拉方鋼是利用冷擠壓技術，通過的模具，拉出各類高精度、表面光滑的圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼及其它異型鋼。鋼筋冷拉概念：以節約鋼材、提高鋼筋屈服強度為目的，以超過屈服強度而又小于極限強度的拉應力拉伸鋼筋，使其產生塑性變形的做法叫鋼筋冷拉。冷拉圓鋼也就是說以鋼管為類的方形體管子，它是空心的。 冷拉異型鋼型鋼圓鋼的應用價值。產業產生出來的產品，每一個都會泛起零件疲憊等負荷，在金屬靜載荷作用下的機械機能疲憊更加大，但是它的抗沖擊韌性長短常的好，沖擊載荷時抵擋能力越發的強，使其金屬材料的強度更強的機能。 對于冷拉圓鋼的使用上風，要以整體應用價值上風能力的施展，以開拓的機能及品質實力的不斷帶動，來擴大產品總體上風能力的發展，讓其在以較高的品質應用過程中，以可靠的上風能力，充分體現生產品的價值應用實力，讓其在不斷推動的整體實力表現中，以機能的有效帶動，讓產品的可靠性進一步的得到應用，從而以產品整體機能的發展，加快其整體上風能力的施展。首先它的塑性變形卻一點也沒受到破壞的樣子，硬度方面更是多次壓入，使得材料硬度強。在出產分類中可分為出產工藝分類、材質分類、出產尺度分類、斷面外形分類、表面處理分類、用途分類、壁厚分類等種別，每一種分類都有各自的特點，其中出產工藝分類跟斷面外形分類更加的細節化，其機能也不一樣。

冷拉異型鋼和冷拉普通型鋼是不同的，除了工藝、參數的區別之外，還有注意事項方面的差異。那么究竟冷拉異型鋼在冷拉過程中重點要注意些什么呢？有以下幾點：對于異型鋼的冷拉工藝來說，在操作之前就要檢查先關是否與材料冷拉力之間的匹配程度，因為設備不允許在超載的情況下冷拉。同時還要冷拉地錨的穩定性，以及信號裝置、卷揚機、夾具以及滑輪組等配置的運行狀態，盡量排除各種不因素。在操作的過程中，操作人員應按照統一的指揮加以執行，尤其是卷揚機的工作人員，應根據規定信號開車和停車。通常設備中都會設置相應的防護設置，這也提供人員要遠離，以免造成不必須要的傷害。