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柴油發電機組出租.潤滑油溫在60度的情況下,連續長時間運行,可能引起曲軸箱內潤滑油溫的酸化,這樣會加速機器的磨損。 5.冷卻水溫在71-90度之間是 范圍,機器各部件相對膨脹形成的間隙,對運行工況有利,否則高于105±5%時保護動作。 6.柴油發電機不得長時間的空載運行,因為空載運行時燃燒室的溫度很低,倒至燃料不完全燃燒,會引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環,以及閥門的粘結。 7.在停機過程中,若有保護裝置動作,在恢復備用狀態時,應將保護復歸,查明原因,備用時禁止按下“停機”按鈕。 8.柴油發電機在30秒內不能啟動時,應停止等待1-2分鐘后,再重新啟動,允許啟動三次。 9.若柴油發電機組長期停用(不作備用,應采取保養措施)。 10.每運行250小時,更換一次機油和機油濾清器芯,燃油濾清器芯,更換下來的各種濾芯不得清洗后繼續使用。




柴油發電機組出租船舶電力系統用電管理規定船舶電力供電系統的穩定性,不但直接影響到船舶的,也影響到公司這一工作方針的實施。必須從以下幾個方面入手,管理好船舶電力系統,為生產做堅實的保障。一、輔機的管理輔機作為發電機的原動力,直接帶動發電機運行,它的可靠性,從某種意義上講,也就是電站的可靠性。據不完全統計,船舶跳電,80%左右是由于輔機原動機的故障引起的。確保輔機原動機的可靠運行,是工作的重中之重。主管輪機員不但要有扎實的輪機知識,還要掌握相當的電氣自動化管理知識,隨著專職電機員的逐漸取消,機電合一,是大勢所趨。只有懂電氣知識的輪機員才能真正管理好燃油發電機:◎燃油系統 保持燃油純凈,運行壓力與溫度正常、穩定;爆壓、排氣溫度正常。◎滑油系統 保持滑油純凈,運行壓力與溫度正常、穩定,安保系統正常工作。◎冷卻系統 保持冷卻系統壓力溫度調節正常,無明顯突變,安保系統正常工作。◎氣路系統 保持壓縮空氣干凈、壓力穩定,確保啟動系統正常工作。◎調速系統 做好調速器的保養與整定,使之運行準確、靈敏、可靠。◎安保系統 做好各監控點的設置與各元器件的維護保養,使之動作靈敏、可靠。◎運動部件 定期拆檢主要的運動部件、易損件,故障于萌芽之中。



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