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防撞護欄廠家不只要有滿足的高度阻遏車輛越過，并且應阻止車輛向護欄方向傾翻或下穿。防撞護欄廠家的有用高度定為護欄抗力R距橋面的高度交通防撞護欄。因而，在思索護欄高度對車輛傾翻的影響時。防撞護欄廠家除滿意車輛磕碰的強度懇求外，還應給路途用者予心思感。在防撞護欄廠家兼用做行人欄桿，需求添加防撞護欄廠家的總高度時，方法首要選用三橫梁式防撞護欄廠家體系或許在防撞護欄廠家頂面添加縱向非有用構件。 護欄的有用高度比護欄總高度更為重要，從車輛磕碰護欄事故中發現，很多護欄被車輛打破翻越，不是護欄強度缺少，而是護欄的有用高度不夠。防撞護欄廠家的高度要順應橋面凈空的懇求。

橋梁景觀防撞護欄的選擇原則有如下要求：1、橋梁景觀防撞護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁景觀防撞護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。　2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的大動態變形量不應超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。橋梁景觀防撞護欄機會掌握在有準備的人手中，規劃好新媒體營銷，適應市場需求，才能走得更遠。