本溪300型冷彎機(jī)全國配送 在隧道勘測和開挖過程中，須了解圍巖的類別。圍巖是隧道開挖后對隧道穩(wěn)定性有影響的周邊巖體。圍巖分類是依次表明周圍巖石的綜合強(qiáng)度。中國在1975年制定的鐵路隧道工程技術(shù)規(guī)范中將圍巖分為 6類。關(guān)于巖石分類70年代以前常用泰沙基及普氏等巖石分類方法。70年代以后在國際上應(yīng)用較廣并為國際巖石力學(xué)學(xué)會的為巴頓等各種分級系統(tǒng)。此外，還有日本以彈性波速為主的分類法。圍巖的類別的確定，為隧道工程設(shè)計合理和施工順利提供了依據(jù)。隧道設(shè)計編輯 語音包括隧道選線、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、輔助坑道設(shè)計等。工字鋼冷彎機(jī) 寶潤機(jī)械有限公司

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隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展高速鐵路建設(shè)速度日益加快西南山區(qū)高速鐵路建設(shè)項目也日益增多.但受西南艱險山區(qū)地理位置及環(huán)境因素影響隧道工程成為了西南地區(qū)高鐵建設(shè)的支柱工程.隧道Ⅴ級圍巖初期支護(hù)采用鋼拱架+噴射混凝土支撐鋼拱架作為初期支護(hù)穩(wěn)定的重要結(jié)構(gòu)發(fā)揮著不可估量的作用但在實際施工生產(chǎn)過程中受限于工裝設(shè)備及驗證機(jī)具的實際條件生產(chǎn)出的鋼拱架在現(xiàn)場連接過程中往往會發(fā)生錯位扭曲弧度不對應(yīng)的問題給施工現(xiàn)場安裝工作帶來了難題降低了施工工效安裝完成后的鋼拱架存在隱患.根據(jù)現(xiàn)場實際情況研制出了一種在鋼結(jié)構(gòu)加工場對加工的鋼拱架進(jìn)行加工驗證的設(shè)備在鋼拱架加工過程中控制鋼拱架弧度弦長連接板角度使鋼拱架半成品在現(xiàn)場拼裝連接時提高工效降低成本保證施工質(zhì)量和可在類似高鐵項目中推廣應(yīng)用.工字鋼冷彎機(jī)