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鐵礦石巨頭總體上按預期推進自己的產能擴張計劃，鐵礦石市場供大于求的局面難以緩解，短期內進口礦價以窄幅震蕩為主。鋼鐵行業分化在加劇，由于受球墨鑄鐵管需求趨緩，產業集中度低等多種因素的影響，行業分化正在加劇。只有轉變觀念，不斷深化，積極應對市場的發展變化，才能在優勝劣汰的市場中實現發展。以第三方物流服務提供商的角色，承攬社會大型制造企業物流整體外包業務，對武鋼物流實現由企業物流向物流企業轉變具有重要意義。北方鋼廠資源的低價對南方市場的也會形成直接沖擊，短期內鋼價止跌依然困難。對于市場的下一步觀察，只能等到之后再說。中標青山船廠整體外包物流項目。這以第三方物流服務提供商的角色，承攬社會大型制造企業物流整體外包業務。 球墨鑄鐵管目前只是不再合并報表，但是關于和武鋼的重組，也沒有文件說要分手，所以究竟將來如何還不好說”，此前擔任廣西自治區副，“和的溝通，把我們的想法匯報上去，也有利于企業的發展”上述柳鋼高層人士稱。 但市場價格卻難以止跌。

球墨鑄鐵管市場價格總體呈現下降的態勢，按照原料價格目前的情況，單從成本面角度看，生產成本難以對鋼價形成支撐。特別是礦價，基于供大于求的市場形勢正逐步明確，在鋼管市場形勢未出現明顯好轉的情況下， 之前影響市場的重要因素已經逐漸明朗。對于后期國內鋼管市場而言，利好因素個利空因素均存在，且利好因素多余利空因素，給市場提供了一個相對的，促進市場趨穩轉暖。業內人士表示，后期鋼管市場價格出現明顯下跌的可能性較小，不過在庫存壓力沒有明顯緩解、下游終端需求尚未明顯釋放的情況下球墨鑄鐵管市場一時難以狀態，因此短期內市場價格將以盤整為主。預計后期價格仍有下行空間。 不過，須引起球墨鑄鐵管廠警惕的是，一旦出現一些支撐因素，礦價可能轉而出現性上漲。進口礦價格和鋼價出現這一，主要有以下兩個方面：一是，鋼管價格本身已經跌至低位，繼續下跌的空間有限，而進口礦市場的供需形勢正逐漸發生變化，隨著海外礦商不斷擴大產量，市場供應量不斷增長。 二是，從國內球墨鑄鐵管廠的需求情況來看，鑒于當前行業進入“寒冬”的市場形勢，球墨鑄鐵管生產經營形勢嚴峻，在原材料采購方面較為謹慎，按需采購者居多。供應而需求的趨勢，使得球墨鑄鐵管在鋼管市場形勢低迷時走出跌勢，預計后期進口礦價格仍有下行的空間。