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路德土工格柵生產(chǎn)廠家有限公司座落于高新區(qū)龍騰路南首 ,地理位置得天獨厚,交通運輸j i為方便。主營產(chǎn)品: 遼寧撫順高強度土工網(wǎng),并得到用戶的一致好評和肯定,在本行業(yè)享有一定的盛譽。我公司宗旨:誠信為本,質(zhì)量可靠,互惠互利,共謀發(fā)展! 路德土工格柵生產(chǎn)廠家有限公司向新老朋友和廣大客戶對本公司的支持表示衷心得感謝,愿我們長期合作,共同發(fā)展。



同時玻璃纖維土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會發(fā)生過渡變形。由于高溫下瀝青混凝土具有流變性,在受到荷載時,面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運動的機制,造成瀝青面層的推移,這就是形成車轍的主要原因。在瀝青罩面層中使用玻璃纖維土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青罩面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用。通過在寧夏石中高速公路姚葉段(銀川段)進行試驗,認(rèn)為在半剛性基層頂面設(shè)置預(yù)切縫防止反射裂縫效果明顯。同時,在預(yù)切縫上鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵來改變車輛荷載和溫度作用下的受力狀態(tài),減少接縫處應(yīng)力集中,增加路面的整體剛度,提高瀝青面層的抗高溫能力[4]。
冬季氣溫低,嚴(yán)寒地區(qū)的瀝青混凝土遇冷收縮,產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青混凝土拉伸強度時,產(chǎn)生裂紋,在裂紋集中的地方產(chǎn)生裂縫,形成病害。玻璃纖維土工格柵在瀝青罩面層中的應(yīng)用,使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高,可以抵抗較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外,即使因為局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋,使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過于集中,但經(jīng)玻璃纖維土工格柵的傳遞而逐漸消失,裂紋不再會發(fā)展成裂縫[5]。將土工格柵用于道路的不同部位時,可以使道路具有更好的性能或更長的使用期,或兩者兼有,主要功能包括玻璃纖維土工格柵用于路堤內(nèi)部加筋和側(cè)向加筋。該方面的進展是在路基施工過程中加入連續(xù)纖維,已有人進行過這方面的室內(nèi)和現(xiàn)場試驗。迄今,成功是將分散的纖維(典型的有聚丙烯)應(yīng)用于碎石路基中。




而且對開拓市場、調(diào)整紡織業(yè)結(jié)構(gòu)等也有著十分重要的意義,在 積極調(diào)整財政政策、擴大基本建設(shè)投入的大背景下,能夠成為當(dāng)前我國經(jīng)濟發(fā)展中一個閃耀的“亮點”。土工布主要是指以聚丙烯、聚脂切片等高分子聚合物為原料,用于土木工程的新型合成材料。按生產(chǎn)方法可分為非織造、織造型、合成型等多種類型,不同類型的土工布有著不同的功能。主要有過濾功能、排水功能、隔離功能、加筋功能、防滲功能、防護作用。首先土工布市場巨大。據(jù)統(tǒng)計,在我國現(xiàn)有的25萬公里的堤防中,有75%需要進行基礎(chǔ)處理和除險加固。而歷來水利工程都是土工布應(yīng)用市場,僅長江口深水航道整治工程一期工程就需用復(fù)合土工織物1400萬平方米,無紡?fù)凉た椢?7萬平方米。
土工模袋59萬平方米,用量十分可觀。此外,在公路、機場建設(shè)、鐵路、環(huán)境保護等工程中也都可大量使用土工布。發(fā)展土工布,還有助于紡織企業(yè)扭虧增盈和促進紡織工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。土工布在水利、公路、海堤、鐵路、機場等工程中的應(yīng)用十分廣泛,對于提高工程質(zhì)量、降低工程造價、加快工程進度具有重要作用,被譽為繼鋼材、木材、水泥之后的第四種建材。在國外,美國50年代末就開始使用土工布,50年代末建設(shè)的舉世聞名的荷蘭海防工程也大量使用了土工布。德國、法國、英國、日本等均將大量土工織物應(yīng)用于多種工程之中。目前,全世界100多個 和地區(qū)的10萬多個工程中每年使用土工織物在10億平方米以上(約40萬噸),并且以每年9%的速度遞增。




與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效,常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材。目前,我國土工合成材料產(chǎn)品主要分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復(fù)合材料四種類型。其中,土工織物中非織造土工布是 規(guī)劃的重點發(fā)展方向之一;土工特種材料和土工復(fù)合材料近幾年的發(fā)展速度較快,在特種材料中,市場中應(yīng)用較多的產(chǎn)品為土工格柵、土工網(wǎng)、超輕型土工合成材料等。據(jù)發(fā)布的《年中國土工格柵行業(yè)市場分析及趨勢預(yù)測研究報告》:2014年我國土工格柵產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到29.8億平方米,產(chǎn)量較上年同期增長6.8%;國內(nèi)表觀消費量為27.5億平方米,需求同比增長6.6%。目前土工格柵行業(yè)主要采取直接渠道和間接渠道兩種方式。
直接渠道對于企業(yè)規(guī)模用量較大、譽度較好的客戶,采取直接銷售的模式。有利于強化對大客戶的售后服務(wù),控制產(chǎn)品銷售價格,及時了解市場行情,減少中間過多環(huán)節(jié)的費用支出,增強產(chǎn)品競爭力。同時也降低丟失的風(fēng)險,鞏固客情關(guān)系,減少對中間商的過度依賴。間接渠道,市場開發(fā)的不同階段,需要采取不同的銷售渠道策略。對于市場容量小,或者因為、經(jīng)濟文化的特殊性而導(dǎo)致的市場相對封閉,以及終端客戶批次訂單量少,付款期限相對較長,普遍采用賒賬方式的市場,適合使用間接銷售渠道。而間接銷售渠道又可以分為設(shè)立經(jīng)銷商和選擇代理商兩種主要模式。無論經(jīng)銷商還是代理商的選擇,均需要考察好其背景,資金實力、經(jīng)營范圍、技術(shù)經(jīng)驗以及溝通是否順暢。




土工合成材料是應(yīng)用于巖土工程和土木工程建設(shè)的、以合成材料為原材料制成的各種產(chǎn)品的統(tǒng)稱。因為它們主要用于巖土工程,故冠以“土工”(geo)兩字,稱為“土工合成材料”,以區(qū)別于天然材料。土工合成材料在曾被稱為“土工織物”(geotextile)和“土工膜”(geomembrane)。隨著工程需要,這類材料不斷有新的品種出現(xiàn),例如土工格柵、土工網(wǎng)和土工模袋、土工網(wǎng)墊、土工帶,復(fù)合土工膜,膨潤土防水毯,復(fù)合排水網(wǎng)等,原來的名稱已不能準(zhǔn)確地函蓋全部產(chǎn)品,這樣,在其后的一段時期內(nèi),把它們稱之為“土工織物、土工膜和相關(guān)產(chǎn)品(relateproduct)”。顯然,這樣的名稱不宜作為一種技術(shù)或?qū)W術(shù)。為此,1994年在新加坡召開的第五屆國際土工合成材料學(xué)術(shù)會議上。
正式確定這類材料的名稱為“土工合成材料”(geosynthetics)。土工合成材料的原材料是高分子聚合物(polymer)。它們是由煤、石油、天然氣或石灰石中提煉出來的化學(xué)物質(zhì)制成,再進一步加工成纖維或合成材料片材, 制成各種產(chǎn)品。制造土工合成材料的聚合物主要有聚乙烯(PE)、聚酯(PET)、聚酰胺(PER)、聚丙烯(PP)和聚氯乙烯(PVC)、氯化聚乙烯(CPE)、聚苯乙烯(EPS)等[1]。土工織物的另一名稱為土工布。早期產(chǎn)品少,意思為用于巖土工作中的一種布狀材料。土工織物的制造過程,首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶,然后再制成平面結(jié)構(gòu)的土工織物。土工織物按制造方法可分為有紡(織造)土工織物和無紡(非織造)土工織物。
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