中雄管業(安陽市分公司)秉承“質量贏得顧客,信譽創造效益,真誠為客戶創造價值!”的經營理念,在競爭激烈的 MPP電力管道行業中與您共同發展,共謀大業!
●管道環剛度高、耐壓性好。測紅焦挺道上方堆壓5米高的沙土,管道保持不變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
●管壁光滑、搬運方便。3米/根,一人可現場滾動推行。內外壁光滑,逃生迅速,不會造成二成擦傷。
●拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接,安裝靈活,拆卸迅速,連接牢固,連接處無縫隙。
●設計美觀、標識清晰。管道顏色采用橘黃色,標識采用反光材料制作,隧道施工期間標識明顯。
●配制到位。可根據現場需求配制爬坡過渡彎頭。
隧道救生通道具有的優異綜合性能
1.隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2.隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。
3.隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。
新型逃生管優勢在于以下幾個方面:
(1)非常高的耐磨性_高分子逃生管的分子量高達250萬以上,耐磨性是普通鋼管的4-6倍。
(2)非常高的耐沖擊性_高分子管GB1843標準的懸臂梁式沖擊破損
(3)耐腐蝕性_管。飽和分子團的結構是可以強的化學物質侵蝕
(4)使命壽命長,具有50萬次以上的疲勞強度。PS100的2倍以上
(5)連接方便_它使用法蘭連接方便,方便。
由于高分子逃生管道材料重量輕、攜帶方便、抗沖擊能吸收外部沖擊能,在受到外力沖擊時會發生變形,然后回復到原來的形狀。
其機構尺寸也符合人體工效學原理。當人們在管道中爬行時,身體會更舒適,而不是因為身高和體型。
爬行高度為800 mm,爬行長度為1520 mm時,爬行高度為800 mm,爬行長度為1520 mm。Alvin Rtilli指出,當圓孔底部的入口和出口通過整個物體時,管道的較小直徑為585 mm。
因此,在公路隧道施工中,新的逃生管道內徑必須為585 mm,才能保證人體的正常通行。
同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,緊急逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工影響較大,因此選用高分子量管道的外徑為800 mm。