2發(fā)電機(jī)出租所用電機(jī)選用無刷自勵永磁電機(jī)，提供客戶電機(jī)合格，發(fā)電機(jī)組整機(jī)合格3有ATS自動化控制柜的發(fā)電機(jī)組，我方提供柜體合格4發(fā)電機(jī)組的《發(fā)電機(jī)交接試驗報告》和《試車及試車記錄表》以上資料我方將及時準(zhǔn)備好，由調(diào)試人員帶交客戶。 上柴股份發(fā)電機(jī)組一直是市場上主流客戶的國產(chǎn)選擇品牌，上柴股份歷史悠久，發(fā)展至今已成長為中國較知名的品牌和實力雄厚的上市集團(tuán)。上柴股份為上海柴油機(jī)股份有限公司出產(chǎn)的東風(fēng)牌柴油機(jī)配套而成，在發(fā)展之初，上柴股份柴油機(jī)股份有限公司引進(jìn)并吸收了蘇聯(lián)的技術(shù)，在蘇聯(lián)產(chǎn)品上升級而來，慢慢演變到如今的東風(fēng)各個系列的柴油機(jī)上。上柴一直具有機(jī)組質(zhì)量穩(wěn)定，動力輸出強(qiáng)勁等顯著特點。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，如今上柴在全國各地都設(shè)有售后服務(wù)網(wǎng)點，歡迎客戶在上柴指定的合格配套廠家------揚州沃爾特機(jī)械有限公司采購上柴發(fā)電機(jī)組。我們向市場保證，我們只生產(chǎn)正宗的上柴股份柴油發(fā)電機(jī)組，決不以分廠假冒品惡性充斥市場。 每年的67月份，長江中下游都會出現(xiàn)梅雨季節(jié)。好多購買了揚州沃爾特發(fā)電機(jī)組的客戶可能把發(fā)電機(jī)組購置回去后還一次未使用，這樣的情況下我們建議客戶空載發(fā)電機(jī)組設(shè)備，以此來保養(yǎng)發(fā)電機(jī)。特別在梅雨季節(jié)，客戶應(yīng)至少保證空載運轉(zhuǎn)半個小時發(fā)電機(jī)組，以防機(jī)油沉積，部件老化，揮發(fā)盡機(jī)組內(nèi)的殘留水汽分子。特別機(jī)房處于低洼地段的客戶，務(wù)必小心雨水滲進(jìn)機(jī)房機(jī)組設(shè)備里面，對機(jī)組底座進(jìn)行腐蝕而造成隱患，請客戶在梅雨季節(jié)做好發(fā)電機(jī)組的防水防雨工作做到以下幾點，可以很好的節(jié)約用油。

發(fā)電機(jī)出租中、低壓側(cè)的跳閘回路與高壓側(cè)不同，分別如圖2、圖3(中、低壓側(cè)以中壓側(cè)為例)所示。從圖2中可以看出，13CZ出口中間繼電器誤動后，會直接導(dǎo)致中壓側(cè)開關(guān)誤跳閘。而圖3中，13CZ誤動后啟動手動跳閘中間繼電器STJ，再由STJ接點接通高壓側(cè)的跳閘回路，這樣就實現(xiàn)了強(qiáng)、弱電的隔離，而且通過手跳繼電器(固有動作時間大約為10 ms)增加了跳閘延時，躲過了持續(xù)3～8 ms干擾電壓的影響，所以高壓側(cè)開關(guān)不會誤跳閘。3 改 進(jìn)通過以上模擬試驗，在查清中、低側(cè)開關(guān)誤跳閘的原因后，根據(jù)該套保護(hù)跳閘回路是弱電啟動、強(qiáng)電跳閘的原理，借鑒高壓側(cè)跳閘回路的接線方式，對原回路進(jìn)行了改造，就是分別在中、低壓跳閘回路中增加一個跳閘出口中間繼電器。具體接線如圖4所示(以中壓側(cè)為例)。在圖4中，2CKJ為900系列快速出口中間繼電器，其動作時間接近8 ms，可以躲過持續(xù)3～8 ms的干擾電壓。因該繼電器工作電壓是直流220 V，10 V左右的干擾電壓對其基本上沒有影響。4 效果檢驗改進(jìn)后，繼電保護(hù)人員又連續(xù)10多次進(jìn)行電磁機(jī)構(gòu)合閘伴隨直流母線接地試驗及各種產(chǎn)生干擾電壓情況下的試驗，高、中、低壓側(cè)開關(guān)均未出現(xiàn)誤跳閘現(xiàn)象。5 結(jié)束語目前正在電力系統(tǒng)運行的許多集成電路繼電保護(hù)，因受到當(dāng)時技術(shù)水平的限制，保護(hù)功能較弱，維護(hù)復(fù)雜，正漸淘汰。而沒有更換的該類保護(hù)，只有依靠繼電保護(hù)技術(shù)人員認(rèn)真分析保護(hù)的設(shè)計原理，在現(xiàn)場進(jìn)行因地制宜的技術(shù)改造。此次二次回路改進(jìn)方案有效地解決了因直流電壓波動引起的JCBZ-316型集成電路主變保護(hù)的中、低壓側(cè)誤動問題，而且簡單、經(jīng)濟(jì)