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<黃岡>景秀廣告

公交車作為大多數人出行的交通工具，在現在的交通運輸中起著重要的作用，而作為人與城市互動的紐帶黃岡候車亭在其中發揮著關鍵性的角色，因此，在進行候車亭的設計時，要充分考慮人性化設計的理念，使人們能夠感覺到情感體驗，在滿足黃岡候車亭基本功能的同時，也逐漸實現人性化的輔助功能，使城市的整體文明程度得到。在設計候車亭時，等候空間大小要合理，根據候車亭設置地點的人流量來決定站亭大小。黃岡候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能，因此要設置候車亭防雨棚，也就是候車亭頂棚。經典候車亭但在設計時，應注意不要給過往行人造成障礙或影響。根據有關規定，設置黃岡候車亭的人行道寬原則上應在3m以上，而頂棚的寬度指定在2m以下（5m以上寬度的人行道可設2m以上寬的防雨棚），候車亭頂棚設置以后，少也要確保能容納5-6名候乘者的寬度。

黃岡公交候車亭除了遮陽擋雨以及基本的候車功能外，還美化了道路環境，更體現了一個城市的人文情懷。毫不夸張的說候車亭更多的像城市的形象代言人，人們對于這座城市的 印象往往就來源于戶外直觀的印象，公交候車亭、戶外廣告牌、建筑、綠化等設施，都會讓人直觀的了解一個城市。而候車亭燈箱上的文字和圖畫、或是廣告、或是宣傳、或是呼吁，都有著十分重要的意義。黃岡候車亭要結合地區地理氣候特性及城市特色專屬設計，整體造型美觀、視野通透、氣勢恢宏。為減輕候車亭頂部自身重量，達到更好的承重效果，特采用堅固、耐腐蝕、環保、自潔性強的雙層鋁蜂窩板做頂棚，結構輕盈、工整美觀，有保障。黃岡候車亭為達到更好的防腐效果，立柱采用碳鋼板焊接完成后整體熱鍍鋅處理鋼板強度高、耐腐蝕；箱體、座椅、站牌全部采用耐高溫、抗蠕變性、耐腐蝕性能更加優異的不銹鋼板，配備節能防水的LED亮化系統；采用1米見方的基坑、C25混凝土、C30地腳螺栓以滿足沿海地區防風雪、抗壓需求；整體表面采用三遍氟碳漆噴涂處理，以滿足沿海或北方極寒地區特殊的氣候特性。經典候車亭專業生產。

一路走來，如今的黃岡候車亭已經不僅僅是一個提供市民乘車的場所，同時也是一座城市發展的象征。當人們走路逛街類了的時候，也可以到候車亭適當的休息。黃岡候車亭是一種戶外設施，在設計時要充分考慮抗壓能力，所以在制作之前，使用的材料應經過質量檢測。經典候車亭如何選擇款式。 黃岡候車亭制作由立柱、頂棚、箱體座椅等部分組成，每一組成部分都是由特殊工藝制作而成，隨著城市的發展進步，廠家的進步黃岡候車亭也在除舊迎新，一些個性化、智能化設計精美的黃岡候車亭越來越受到歡迎。黃岡候車亭款式設計決定著其美觀程度，在設計時，應該符合大眾的審美。黃岡候車亭的色彩搭配要合理，不是隨心所欲的。有一些設計樣式看起來挺美觀，但是在配色方面就一言難盡，顏色搭配也不宜過多，不然會給人亂糟糟的視覺效果。

常規經典候車亭技術規格： 大箱體尺寸:1700mm＊3500mm＊280mm 立柱高:2900mm頂棚總長根據候車亭燈箱決定，比如一個燈箱、兩個廣告燈箱、三個廣告燈箱、四個廣告燈箱等，燈箱越多黃岡候車亭頂棚長度也會增長。 產品材質： 頂棚骨架采用型材焊接邊框，貼合10mm進口黑色半透明陽光板，可耐溫度-40℃~120℃。立柱采用2.0mm鋼板焊接成形，箱體采用1.5mm鋼板全數控一體化加工成型。配套門體部分采用開模鋁型材，表面貼合6mm汽車級浮法鋼化玻璃，坐凳采用型材焊接而成。 生產工藝： 候車亭立柱柱采用磷化，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。柱體與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓連接。箱體采用磷化，表面噴戶外粉處理。箱體與外框采用合頁連接體與外框的配合增設O型防水皮條，防塵密封膠條。內置耐高低溫液壓支撐桿，門體可助力方便開啟，關閉時采用防盜燈箱鎖固定。黃岡候車亭源頭工廠，承接不同款式、規格的候車亭制作，歡迎上門考察。

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