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通道式防護鉛房大規模廠家

更新時間:2025-06-15 05:32:04 ip歸屬地:重慶,天氣:晴,溫度:24-36 瀏覽次數:7    公司名稱:聊城 博瑞達(重慶市分公司)

以下是:重慶市通道式防護鉛房大規模廠家的產品參數
產品參數
產品價格1000/平米
發貨期限7-15天
供貨總量9897
運費說明地區不同,價格不同
小起訂1
質量等級合格
是否廠家
產品品牌博瑞達
產品規格齊全
發貨城市聊城
產品產地聊城
加工定制支持
可售賣地全國
產品顏色可定制
外形尺寸定制
適用領域醫院,核醫學
是否進口
范圍通道式防護鉛房大規模生產基地位于【聊城】,供應范圍覆蓋重慶市 萬州區、涪陵區、渝中區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、北碚區、綦江區、大足區、渝北區、巴南區、黔江區、長壽區、江津區、合川區、永川區、南川區、潼南區、銅梁區、榮昌區、璧山區、梁平區、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽縣、奉節縣、巫山縣、巫溪縣等區域。
以下是:重慶市通道式防護鉛房大規模廠家的圖文視頻
通道式防護鉛房大規模廠家
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【鉛門廠家】以匠心打造多元場景產品,涵蓋涪陵鉛板、巴南硫酸鋇砂廠家、忠縣鉛磚、云陽鉛房廠家等。選購通道式防護鉛房大規模廠家來重慶市找博瑞達(重慶市分公司)【聊城博瑞達(重慶市分公司)borui3159-42】,我們是廠家直銷,產品型號齊全,確保您購買的每一件產品都符合高標準的質量要求,選擇我們就是選擇品質與服務的雙重保障。聯系人:高經理,地址:[經濟技術開發區當代國際廣場]。 重慶市 重慶市地處中國西南部,是長江上游地區經濟、金融、科創、航運和商貿物流中心,全國兼具五種類型的物流樞紐、西部大開發重要戰略支點、“一帶一路”和長江經濟帶重要聯結點及內陸開放高地;有世界文化遺產大足石刻、世界自然遺產武隆喀斯特和南川金佛山等景觀。

1.電源要求CT設備所用電源要求是獨立的專用銅芯電纜、不與其他設備共用,確定醫院變壓器到方艙CT的距離。電源規格和容量:三相五線制AC380V/80kVA,相間平衡;空氣開關規格250A。電源負載變化率5%以下,如果超過必須配穩壓器。為了保證CT的正常使用和圖像質量,避免由于電壓不穩而導致的設備故障,請用戶盡量配備穩壓器。2.地線要求方艙CT設備需獨立接地,不得與其他設備共用地線,獨立接地的接地阻抗值應小于4。特別在野外及其他特殊環境下需注意需要制作地線,接地處常用水淋濕。連接地線有利于漏電保護及防止電磁干擾。3.場地環境1)溫度要求機房溫度:24±3°C。晝夜溫度需保持,建議晚間不要關閉空調,若開機掃描間溫度不在要求范圍內,設備上電后需等待機房溫度保持在要求范圍內做空氣校準再掃描病人。2)濕度要求機房相對濕度保持在30﹪~70﹪(無凝露)。在外界濕度較大的情況,即便不使用設備也應該將除濕機打開,開機前如果濕度過大,建議先開除濕機,在濕度允許的范圍內半小時以上再開機掃描。如果相對濕度低于30%,建議使用室內蓄水池蓄水(或者加濕器),使掃描間濕度達到要求再開機掃描。(注:若溫濕度不符合要求,可能導致圖像質量下降或圖像偽影,甚至可能設備元器件損壞。)



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據了解,博瑞達方艙式發熱門診生產基地配有高質的作業流水線及 的環保設備,并有嚴格的質量管控體系,可在廠內模塊化生產及裝配,標準配置為8艙體和12艙體,可根據實際需要拓展艙體,增加功能分區。每個艙體都具備獨立的給排水及保溫系統、空調及排風機組,整體智能化控制,防輻射結構和完善的消防設施,模塊內各功能間的硬件設施皆全部安裝就位,并于單艙體內調試完畢,運輸到現場只需專業施工和技術調試團隊對艙體之間進行對接即可,進而確保了醫院快速進入接診狀態。工廠目前每天至少能下線一套8艙體的發熱門診,可基本滿足批量性采購需求。

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<重慶> 博瑞達

方艙CT運輸安裝1.方艙CT運輸前,需要將CT轉子與機架進行鎖定,避免車輛行駛過程中CT主軸承的旋轉及振動沖擊。2.方艙CT運輸前,需要對掃描床的水平以及垂直運動進行鎖定,防止車輛在行駛過程中,出現的床板竄動以及額外的沖擊載荷。3.操作室內的顯示器、鍵盤、椅子等所有部件也需要進行必要的固定。4.現場吊裝時,起吊機、吊索、吊鉤等工具均需要滿足13T的承載能力。5.方艙落地時根據安裝規程進行艙體調平,安裝完成后需要檢驗掃描床的水平。6.上電前務必解除CT轉子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內部自帶電源分配系統,由內部總配電柜進行電源的統一分配。方艙CT系統的總輸入功率為80kW,輸入采用三相五線制;方艙內部所有的供電和布線都在出廠前安裝固定完成,方艙CT到達現場后無需對內部供電做任何作業。8.方艙CT發機前,將外圍輸入的3根火線、1根零線和1根地線拆除,將線纜盤卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當方艙CT達到指定場所后,只需將3根火線、1根零線和1根地線拉出并按相應順序連接至外部供電系統,整個方艙CT即可上電運行。10.如果運輸路途路況較差,或者是運往山區和高原地帶,需要在方艙底座和車輛承載面之間添加一層減震材料,通常硬質泡沫是一個比較好的選擇。對于這種運輸路況,需聯系廠家決定減震方案。




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