產品詳細介紹
我國鋼鐵工業是改革開放的先行者。寶鋼在20世紀80年代初引進了日本先進的沿海一貫式生產方式,從而徹底改變了我國鋼鐵生產的傳統模式,實現了鋼鐵企業向現代化大規模化發展的轉型,優化了產業布局。1993-2001年是我國鋼鐵企業大規模引進先進技術裝備、管理方法的時期。
中國經濟高速增長為鋼鐵產業和企業的發展提供了條件。工業化、城鎮化推進了汽車、船舶、家電、房地產、基礎設施建設等下游投資,拉動了我國鋼鐵市場的大量需求。
淘汰落后產能和兼并重組讓大企業成為鋼鐵“母”。1999年以后,我國開始實施淘汰落后產能政策,促使企業的單體規模向超大型化發展。與此同時,在政府主導下加快了大型鋼鐵企業間的聯合重組,2007年寶鋼等央企開展了跨區域收購,地方國企在區域內進行整合,誕生了河北鋼鐵集團,一批大型鋼鐵企業集團初步形成。近幾年在國企改革和市場的推動下,實行了新一輪重組,誕生了寶武集團,鋼鐵企業的生產規模向世界巨頭靠攏。
金昊通金屬材料有限公司堅持“以誠信樹品牌,以創新求發展”,通過不斷的創新與超越,在 山西朔州熱軋無縫管產品創新、管理創新、公司發展上實現與時代同步,成為行業的典范,鑄造于 山西朔州熱軋無縫管“的可持續發展的美好愿景。公司組建了由不同地區、不同城市近50位人才構成的好的設計與施工團隊; 山西朔州熱軋無縫管成功案例遍及北京、天津、河北、山西、江蘇、浙江、云南、湖南等多個城市。
我國鋼企的主要產品從質量和制造能力上已接近世界水平,但高精尖等特色產品少,低附加值產品多,影響鋼企整體盈利能力。
首先,國內房地產市場的畸形發展,造成我國建筑用鋼占比過高。低附加值產品高的建筑用鋼,影響我國鋼企收入和利潤水平。
其次,產品同質化競爭激烈。我國寶武集團堅持走高端差異化道路,高級汽車板等產品占據國內極高份額,但多數企業產品特色不明顯,不可避免陷入同質化惡性競爭,影響企業經營效益。目前,引領性產品主導權仍掌握在海外鋼企手里。
我國鋼企產品結構不優的根本原因在于創新體系不強。一是研發投入不足,研發投入 額比世界企業少