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球鉸支座滿足多種行業(yè)需求
更新時間：2025-01-27 15:15:30 瀏覽次數(shù):4 公司名稱：衡水 瑞誠工程橡膠有限公司
以下是:球鉸支座滿足多種行業(yè)需求的產品參數(shù)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 1198/個 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 優(yōu)質 |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產品材質 | 鑄鋼 |
| 產品品牌 | 尚友 |
| 產品規(guī)格 | 1000KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產品產地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產品型號 | 抗震型球鉸支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 82Kg |
| 產品顏色 | 灰色、紅色 |
| 質保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 330*330*79 |
| 適用領域 | 鋼結構網架工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| 產品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
| 產品名稱 | 球鉸支座 |
| 豎向承載力 | 350KN |
| 水平承載力 | 100KN |
| 抗拔力 | 50KN |
| 類型 | 固定/雙向滑動/單向滑動 |
| X向位移量 | ±50mm |
| Y向位移量 | ±50mm |
| 轉角 | 0.02rad |
| 材質 | 可焊鋼材質 |
| 功能 | 減震抗震隔震，地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 彈性剛度 | 2KN/mm |
| 風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
| 執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009（橋梁球型支座） |
| 適用行業(yè) | 鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程 |
以下是:球鉸支座滿足多種行業(yè)需求的圖文視頻
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為了給您提供更的球鉸支座滿足多種行業(yè)需求產品信息，解鎖球鉸支座滿足多種行業(yè)需求產品新體驗，視頻帶你玩轉每個細節(jié)！
以下是:球鉸支座滿足多種行業(yè)需求的圖文介紹
支座是橋跨結構的支承部分，其將橋跨結構上的荷載通過支座傳遞給墩臺。橋梁球型球鉸支座的作用主要表現(xiàn)在以下三個方面：使反力明確地作用到墩臺的指定位置，并將集中反力擴散到一個足夠大的面積上。以保證墩臺工作的可靠；保證橋跨結構在支點按計算圖式所規(guī)定的條件變形；保證橋跨結構在墩臺上的位置充分固定，不致滑落。結構型式：球型支座、盆式橡膠支座、板式橡膠支座、鉸軸支座、轉體球鉸支座等。使用功能：普通支座、抗震支座、減隔震支座、拉壓支座、抗風支座等。使用環(huán)境：普通環(huán)境用支座、低溫用支座和耐蝕支座。公路高速和一些小型公路橋梁，由于其跨徑小、上部結構的反力及變形小，一般選用板式橡膠支座產品。對于跨公路、跨鐵路、跨江河、跨海的橋梁則先用鋼結構球鉸支座。
瑞誠工程橡膠有限公司售出的備品備件均提供一年的質量保證、并且都經過了嚴格的測試和認證。 公司自成立以來始終堅持以純電子商務模式運營、縮減中間環(huán)節(jié)、為客戶在時間提供優(yōu)質的 山東淄博減震球型鋼支座產品及滿意的服務、為您的生產以及采購工作提供‘ 快捷 方便’公司擁有完善的物流供應系統(tǒng)、現(xiàn)已與眾多國外知名品牌生產廠商建立了良好的合作關系。
球鉸支座的養(yǎng)護支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。檢查防塵罩內積塵情況，并灰塵。檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現(xiàn)象。旋動固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。環(huán)氧砂漿硬化后，拆除支座四角臨時鋼楔塊，并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的。
梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到圖紙規(guī)定強度后，在張拉梁體預應力之前，拆除上、下連接板，以防止約束梁體正常轉動，并及時安裝活動支座的橡膠防塵罩。球鉸支座價格球鉸支座價格下部鋼筋砼柱的標號不得低于0級。柱內配筋應參考本支座設計時的研究分析結果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內（b為柱截面寬度）。本產品的問世為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創(chuàng)造了極為有利的條件，在當今國內外蓬勃發(fā)展的大跨度空間結構建筑領域中極具推廣應用價值。KLQZ抗拉球形鋼支座按結構形式可分為縱向活動支座（ZX）、多向活動支座（DX）、固定支座（GD）。球鉸支座特點支座材質不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-2009標準規(guī)定執(zhí)行。
其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T、GB/T標準執(zhí)行。開箱后不得任意松動連接螺栓，并不得任意拆卸支座。支座與梁體及墩臺采用預埋螺栓連接，必要時亦可采用與預埋鋼板焊接，但將支座與預埋鋼板焊接時，要防止支座鋼體過熱，以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。
梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到圖紙規(guī)定強度后，在張拉梁體預應力之前，拆除上、下連接板，以防止約束梁體正常轉動，并及時安裝活動支座的橡膠防塵罩。球鉸支座價格球鉸支座價格下部鋼筋砼柱的標號不得低于0級。柱內配筋應參考本支座設計時的研究分析結果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內（b為柱截面寬度）。本產品的問世為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創(chuàng)造了極為有利的條件，在當今國內外蓬勃發(fā)展的大跨度空間結構建筑領域中極具推廣應用價值。KLQZ抗拉球形鋼支座按結構形式可分為縱向活動支座（ZX）、多向活動支座（DX）、固定支座（GD）。球鉸支座特點支座材質不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-2009標準規(guī)定執(zhí)行。
其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T、GB/T標準執(zhí)行。開箱后不得任意松動連接螺栓，并不得任意拆卸支座。支座與梁體及墩臺采用預埋螺栓連接，必要時亦可采用與預埋鋼板焊接，但將支座與預埋鋼板焊接時，要防止支座鋼體過熱，以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。
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球鉸支座（鋼結構支座）（又名網架支座）分減振球型鋼支座和抗震球型鋼支座，亦稱為萬向轉動球鉸支座。鋼鉸支座型系列抗震拉壓支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式,球鉸支座規(guī)格分為22個等級,支座豎向設計承載力、設計轉角、摩擦系數(shù)均按相關標準要求設計。 球鉸支座預埋鋼板應有適當數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連續(xù)施焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。固定型抗震球鉸支座安裝或焊接完成后將上下連接板拆除固定型抗震鉸支座的安裝固定型抗震鉸支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固，有部分是節(jié)點直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預留的螺栓孔位置為兩單位分別制作，在實際施工過程中，經常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法安裝，故不采用螺栓安裝。
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