鋪裝完成后，我們盡 努力停止安裝橋梁伸縮縫。此外，我們還有其他需要注意的事項。安裝前，我們需要停止檢查預留槽和預埋鋼筋的深度，這需要專門的技術人員停止檢查，看看伸縮縫安裝的間隙是否在規定的范圍內。如果不合理，我們需要及時停止校正，調整后再安裝夾具。產品頂面與路面標高應一致，橋梁縱坡與路面相匹配。
嚴格按照廠家要求的方法停止裝卸、放置和運輸。運輸過程中，假設有彎路和變向的伸縮縫不能使用；橋梁伸縮縫安裝施工所用的混凝土必須選用優質的水泥和石料。普通橋梁下的混凝土強度比梁高一個等級，需要時應加入一定的外加劑。伸縮縫應在施工前安裝在橋面上，并在橋面鋪裝完成后停止。橋梁伸縮縫施工操作簡單。
瑞誠工程橡膠有限公司憑借雄厚的 山西減震球型鋼支座技術實力，精湛的 山西減震球型鋼支座工藝，過硬的 山西減震球型鋼支座產品質量，完善的服務體系，成為 山西減震球型鋼支座行業中深受客戶歡迎和信賴的公司。堅信重質量，講信譽，優服務的經營理念，真誠地與各界朋友攜手共進，創造美好未來！
橋梁伸縮縫之縫體安裝注意事項：
1、伸縮縫安裝之前，安裝時的實際氣溫與出廠時的溫度有較大出入時，須調整組裝定位空隙值，伸縮縫定位寬度誤差為2mm，要求誤差為同一符號，不允許一條縫不同位置上同時出現正負誤差 。
2、安裝時伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合 。如果伸縮縫較長，需將伸縮裝縫分段運輸，到現場后再對接，對接時，應將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏，并校直調正。逐條焊接，焊接時宜先焊接頂面，再焊側面， 焊底面，要分層焊接，確保質量，并及時焊渣。焊接結束后用手提砂輪機磨平頂面 。
3、伸縮縫的標高控制與固定，采用龍門吊架和10角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側瀝青砼面層的標高低約2～3mm，控制伸縮縫的標高，然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調整 。固定時應沿橋寬的一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊一個焊點，兩側對稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發生變位，嚴禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好 。
4、模板安裝。模板多采用泡沫板、纖維板、薄鐵皮等，模板應做的牢固、嚴密,能在砼振搗時而不出現移動，并能防止沙漿流入伸縮縫內，以免影響伸縮 。為防止砼從上部縫口進入型鋼內側溝漕內，型鋼的上面必須要用膠布封好 。
5、應在兩側設置鋼筋網，帶肋鋼筋網頂部應低于路面標高3cm，設置帶肋鋼筋網，防裂鋼筋網 。
6、橋梁伸縮縫混凝土的施工會截斷橋梁兩側盲溝內的水的排出，造成橋面鋪裝出現水損壞，宜通過塑料軟管將橋梁盲溝內的水排出橋面外，在澆筑混凝土時將排水軟管埋設到位 。
可以采用拆分的方法運輸。橋梁伸縮縫運抵施工現場后，其存放地點應盡量接近安裝，并放置在少高于地面30cm的支撐物上。同樣優良的橋梁伸縮縫，不同的安裝質量，使用效果和耐久性會有明顯差別。這在我們調查研究中反映出的問題充分說明了伸縮縫裝置施工安裝質量是保證伸縮縫裝置使用效果好壞的 一個關鍵環節。
橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍:采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區伸縮縫伸縮量的確定對于伸縮量計算值直接影響對伸縮縫規格選定，若伸縮量選擇不合理，就直接影響伸產品的使用效果，同時選擇公路橋梁伸縮縫時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小。
以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達到 使用效果.所以在選擇伸縮縫的規格時，一定要留充足余量，才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。注:GQF-MZL型模數式伸縮裝置的突出特點是將伸縮的承重結構和位移控制系統分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時，又保證了受力時位移均。