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以下是:軸套42crmo無縫鋼管真材實料的圖文介紹
名稱:新型軸套的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及用于保護轉軸的裝置技術領域,特別是涉及一種新型軸套。
背景技術:
眾所周知,軸套是一種用于保護轉軸的裝置,廣泛應用于工業領域;現有的軸套包括管狀主體,在使用時,將軸套套裝在轉軸外部,而轉軸在轉動過程中,經常與軸套接觸,從而需要攝入潤滑油來減小軸套與轉軸接觸摩擦造成的損壞,而現有的軸套與轉軸之間攝入潤滑油時,通常將軸套取下,后將潤滑油攝入至軸套內壁上后再裝上,非常麻煩,并且頻繁的取下軸套會導致軸套的使用壽命降低,在攝入潤滑油后,如果轉軸在靜止狀態下,由于氣溫較低(尤其是北方的冬天),潤滑油會凝固,此狀況下打開轉軸轉動時會導致轉軸和軸套摩擦受損。
技術領域:
本實用新型涉及用于保護轉軸的裝置技術領域,特別是涉及一種新型軸套。
背景技術:
眾所周知,軸套是一種用于保護轉軸的裝置,廣泛應用于工業領域;現有的軸套包括管狀主體,在使用時,將軸套套裝在轉軸外部,而轉軸在轉動過程中,經常與軸套接觸,從而需要攝入潤滑油來減小軸套與轉軸接觸摩擦造成的損壞,而現有的軸套與轉軸之間攝入潤滑油時,通常將軸套取下,后將潤滑油攝入至軸套內壁上后再裝上,非常麻煩,并且頻繁的取下軸套會導致軸套的使用壽命降低,在攝入潤滑油后,如果轉軸在靜止狀態下,由于氣溫較低(尤其是北方的冬天),潤滑油會凝固,此狀況下打開轉軸轉動時會導致轉軸和軸套摩擦受損。
0007] 在本申請中,配合孔采用正方形設計,方便裝配,增強了受力可靠;四條加強筋設 置在正方形頂部,有效抵消電機扭力的作用;通過降低加強筋的高度,采用配合端外加套 金屬圈的方法來增加強度。
[0008] 在上述的軸套的結構中,所述的加強套外壁設有四個圓周分布且與所述的加強筋 一一對應的條狀凸體,所述的條狀凸體兩兩對應且沿加強套軸向前后設置。設置了條狀凸 體可以實現機械的間歇運動。
[0009] 在上述的軸套的結構中,所述的軸體的一端具有從動軸體,在從動軸體的軸向中 心設有連接孔,所述的連接孔軸心線和正方形配合孔的軸心線重合設置。
[0008] 在上述的軸套的結構中,所述的加強套外壁設有四個圓周分布且與所述的加強筋 一一對應的條狀凸體,所述的條狀凸體兩兩對應且沿加強套軸向前后設置。設置了條狀凸 體可以實現機械的間歇運動。
[0009] 在上述的軸套的結構中,所述的軸體的一端具有從動軸體,在從動軸體的軸向中 心設有連接孔,所述的連接孔軸心線和正方形配合孔的軸心線重合設置。
實用新型內容為解決上述技術問題,本實用新型提供一種方便攝入潤滑油,從而使用簡便并有效保障了使用壽命,并且提前將凝固的潤滑油液化,進而防止了摩擦受損的新型軸套。本實用新型的新型軸套,包括管狀主體,所述主體內壁上設置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述主體壁上設置有 通孔和第二通孔,并在所述 通孔處設置有 封蓋;所述第二通孔處設置有第二封蓋;所述 通孔與 凹槽連通;所述第二通孔與第二凹槽連通;所述 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通,并在所述 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內均設置有電加熱絲。本實用新型的新型軸套,所述 凹槽和第二凹槽平行設置在所述主體內壁上。與現有技術相比本實用新型的有益效果為在主體內壁上設置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,主體壁上設置有 通孔和第二通孔,并在 通孔處設置有 封蓋;第二通孔處設置有第二封蓋; 通孔與 凹槽連通;第二通孔與第二凹槽連通; 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內均設置有電加熱絲;這樣,可以通過向 通孔和第二通孔內攝入潤滑油,潤滑油自 通孔和第二通孔分別進入 凹槽和第二凹槽,從而整體對轉軸和軸套之間起到潤滑作用,且不用拆下即可,使用簡便并有效保障了使用壽命,而且增加了電加熱絲的設計后,再準備啟動轉軸前,可以通過打開電加熱絲預熱,將潤滑油液化后打開轉軸,從而防止了轉軸和軸套摩擦受損。
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