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鐵路橋梁盆式橡膠支座活動支座設計考慮因素：1.目前，常用的鐵路橋梁盆式活動支座種類繁多，因橋梁強度、設計荷載等級、橋面連續情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結構形式等因素的不同可采用不同形式，設計者zhi有很好地了解鐵路橋梁盆式活動支座準確的設計參數，才能選取合適的支座，才能既做到設計合理，同時又滿足鐵路橋梁盆式活動支座的設計功能要求。鐵路橋梁盆式活動支座的設計依據根據其功能確定。2.首先必須詳細計算支座的反力、位移和轉角。為了正確地選擇鐵路橋梁盆式活動支座的形式和種類，需根據不同結構的橋梁計算出其反力、位移和轉角。橋梁結構除有豎向反力外，還有縱向、橫向水平力，這些反力和水平力以及位移和轉角將進行樶不利組合，以確定樶合理的支座設計和參數的選用。3.支座設計必須考慮支座的振動周期和頻率?？紤]支座的振動周期是為了滿足橋梁的減振和抗震的性能要求。支座的振動周期與橋型、跨度、寬度、材料性質、截面尺寸、支座布置和數量等因素有關。
眾拓路橋養護有限公司占地3000多平方米，專業生產各類 四川阿壩聚氯乙烯膠泥 為主的廠家。 累積十多年 四川阿壩聚氯乙烯膠泥制造經驗，以人為本，有一批專業生產人才，員 工300多人，其中技術人員50多人，擁有配套設備和生產技術！
GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座的技術性能1、豎向承載力：盆式橡膠支座系列的豎向承載力（即支座反力，單位MN）分31級，即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、55和60。在豎向設計荷載作用下，支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%，盆環上口徑向變形不大于盆環外徑的0.5%。支座殘余變形不超過總變形量的5%。2、水平承載力：盆式橡膠支座系列中，固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%?？拐鹦椭ё匠休d力不小于支座豎向承載力的20%。3、轉角：支座轉動度不小于0.O2rad 。4、摩阻系數：加5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數樶小取0.03。耐寒型活動支座設計摩阻系數樶小取0.06。5、位移：活動支座位移量超過規格系列表1、表2中的規定時，可按實際需要適當加大位移量。
GPZ3DX通用盆式橡膠支座選擇和使用應注意下列問題： 1、選擇支座承載力時，盡可能與橋梁實際支點反力相吻合，而不應采用比橋梁支點實際反力大得多的規格支座，因四氟板與不銹鋼板之間的摩擦系數隨著正應力zeng大而減少，若摩擦系數增大，對橋梁結構受力不利。 2、注意梁底預埋鋼板尺寸及錨固螺栓位置。梁底預埋鋼板尺寸及厚度，設計人員可根據實際需要自行確定，一般比支座上鋼板尺寸略大為宜。施工時需確保梁底預埋鋼板錨固螺栓位置和支座上鋼板及墩臺上安放支座下鋼板處錨固螺栓位置準確無誤。 3、支座上鋼板也可與梁底預埋鋼板采用斷續焊接聯接，這時支座下鋼板與墩臺間用環氧樹脂砂漿粘結或螺栓聯接均可，但無論采用哪種方式聯接，都必須保證支座安裝位置準確無誤。
