在當時的人們看來，造汽車已屬不易，更遑論向其他大量出口汽車。而70年后的今天，重慶無縫鋼管中國不僅成為世界的汽車生產國和消費國，也是世界的汽車出口國，在諸強林立、重慶當地高度競爭的全球汽車市場上贏得越來越多消費者認可。這是對中國汽車工業70年光榮與夢想的致敬重慶無縫鋼管。新能源汽車出口的快速增長對當前我國的產業轉型升級具有重要的示范意義。隨著我國人均工資水平的提高，越南、重慶當地印度等勞動力成本更低的在勞動密集型產業方面的比較優勢逐漸凸顯，成為國際上新一輪制造業聚集的目的地。這些正在對我國傳統制造業形成“分流效應”，加劇了我國傳統制造業轉型升級、重慶當地提高勞動生產率的迫切性。與發達相比，我國在城鄉建設重慶無縫鋼管、重慶當地產業基礎、重慶當地人民生活水平、重慶當地人均收入和消費等方面仍有不小差距，仍須爬坡過坎。而美國等一些正在通過貿易保護、重慶當地科技封鎖、重慶當地脫鉤斷鏈等手段遏制我國產業發展，妄圖將我國經濟社會發展限制在一定水平。新能源汽車的換道超越，帶動中國汽車工業從跟跑到并跑，再到一定程度的領跑。這表明，面對復雜多變的國際環境和高度競爭的市場環境，中國人有能力推動自身產業轉型升級，不斷打開發展新局面。

鋼管按生產方法可分為兩大類：重慶無縫鋼管和焊接鋼管,焊接鋼管簡稱為焊管。1. 無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。成捆的鋼管成捆的鋼管無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋（拔）之分。2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管，重慶無縫鋼管因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。材質分類鋼管按制管材質（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、重慶無縫鋼管不銹鋼管等。碳素管又可分為普通碳素鋼管和優質碳素結構管。合金管又可分為：低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。連接方式分類鋼管按管端聯接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。重慶無縫鋼管車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內加厚（帶內螺紋）和內外加厚（帶內外螺紋）等地車絲管。車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。重慶無縫鋼管另外，根據用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。鍍涂特征分類鋼管按表面鍍涂特征可分為：黑管（不鍍涂）和鍍涂層管。鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層的鋼管。涂層管有外涂層管、內涂層管、內外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環氧樹脂、煤焦油環氧樹脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為：KBG管，JDG管，螺紋管等。