對于后市，有關(guān)專家表示，天津合金無縫鋼管鐵礦石自身的基本面矛盾并不突出，天津合金無縫鋼管未來走勢將取決于“強(qiáng)預(yù)期”能否落地，需重點(diǎn)關(guān)注終端需求的實際復(fù)蘇情況。韓倞認(rèn)為，由于鐵礦石前期的大幅上漲已經(jīng)包含了較多的樂觀預(yù)期，所以未來價格想要進(jìn)一步上漲還需要更明確的終端需求復(fù)蘇轉(zhuǎn)暖的跡象。天津合金無縫鋼管“總的來說，天津合金無縫鋼管我們對于鐵礦石價格進(jìn)一步上漲的空間維持謹(jǐn)慎態(tài)度。”梁海寬說天津合金無縫鋼管，當(dāng)前鋼材社會庫存已經(jīng)9連增，后續(xù)的去庫力度仍有不確定性，需關(guān)注“強(qiáng)預(yù)期”能否落地為“強(qiáng)現(xiàn)實”。若終端需求恢復(fù)幅度不及預(yù)期，黑色系或?qū)⒓w承壓。同時，天津合金無縫鋼管從1月信貸和社融情況看，天津合金無縫鋼管居民儲蓄意愿仍較強(qiáng)、貸款投資意愿相對較弱，地產(chǎn)銷售的趨勢性改善仍需時日，鐵礦石估值暫不具備進(jìn)一步上調(diào)的空間。

2022年，我國統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，天津無縫鋼管統(tǒng)籌發(fā)展和，加大宏觀調(diào)控力度，應(yīng)對超預(yù)期因素沖擊，發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步，帶動我國水路運(yùn)輸市場整體穩(wěn)定向好發(fā)展，不同細(xì)分市場呈現(xiàn)出不同特點(diǎn)。（一）國內(nèi)沿海航運(yùn)市場總體平穩(wěn)。1.干散貨運(yùn)輸市場：市場運(yùn)行總體平穩(wěn)，運(yùn)價波動下行。截至2022年底，全國共擁有沿海省際萬噸以上干散貨船2427艘、7982.4萬載重噸，噸位同比增加6.5％。2022年，天津無縫鋼管沿海散貨運(yùn)輸市場行情總體平穩(wěn)。春節(jié)前后，暖冬氣溫偏高，工業(yè)和居民用電量均低于預(yù)期水平，運(yùn)輸市場供需兩弱，運(yùn)價低位震蕩。2月下旬開始，國內(nèi)一系列穩(wěn)價保供政策出臺，天津無縫鋼管煤炭供給趨于穩(wěn)定，煤炭價格維持在合理區(qū)間，運(yùn)價出現(xiàn)短期跳漲，但隨著國際能源價格快速上漲，沿海散貨需求回落，市場運(yùn)價在3—4月重回下行通道。5月份開始，運(yùn)輸需求逐步回升,隨著夏季到來,超高溫天氣一度拉升民用電需求，但在保供穩(wěn)價政策下，天津無縫鋼管長協(xié)保供協(xié)議扎實落地，下游煤炭庫存長期保持在較好區(qū)間，沿海運(yùn)價8月份后總體較為平緩。天津無縫鋼管上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價指數(shù)全年平均值為1124.52點(diǎn)，較去年下跌13.5％。全年指數(shù)值為3月18日的1254.16點(diǎn)，較去年高點(diǎn)回落22.7％。2.液貨危險品運(yùn)輸市場：天津無縫鋼管運(yùn)輸需求總體平穩(wěn)，運(yùn)力供給相對穩(wěn)定。截至2022年底，全國共擁有沿海省際運(yùn)輸油船1194艘、1142.2萬載重噸，噸位同比增長2.5％。原油運(yùn)輸方面，國內(nèi)二程中轉(zhuǎn)原油上半年特別是三月起受國際油價上漲、新冠疫情和煉油廠傳統(tǒng)檢修季等因素影響，運(yùn)輸需求減弱天津無縫鋼管，下半年隨著油價企穩(wěn)、煉廠總體負(fù)荷逐步回升，運(yùn)輸需求陸續(xù)恢復(fù)，全年運(yùn)輸量有所增加；海洋油在油田產(chǎn)量的拉動下，全年運(yùn)輸量有所增加；管道油因航線、用戶單一，運(yùn)輸量總體保持穩(wěn)定。全年沿海省際原油運(yùn)輸量完成9100萬噸，同比增長18.2％。