卷揚啟閉機的載荷試驗方法 1、啟閉機操作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與操作方法，并有一定的機械知識，以確保機器的正常運轉。 2、操作前，對起閉機進行檢查，個部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動。 3、當啟閉機運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。 4、對機器進行維修時，必須載荷。 5、在使用時需隨時由注油孔注入潤滑油，要經常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。經常進行必要的維護作業可以減少磨損，隱患和故障，保持設備始終處于良好的技術狀況，以延長使用壽命，減少運行費用，確保可靠地運行。

雙吊點卷揚啟閉機現廣泛應用于排灌、水電站、水庫、河道治理、水產養殖、環境保護、污水處理等水利工程中使用。一、螺桿啟閉機設備養護維修應本著“經常養護，隨時維修，修重于搶的”的原則進行。 二、螺桿啟閉機啟閉設備養護、檢查應做到專人負責。 三、養護、檢查中做到經常檢查，定期檢查，特別檢查相結合。 四、設備所用重要或常用配件都要有備件，并應保證閘門啟閉機有備用電源。 五、對金屬結構應注意構件有無變形、裂紋、銹蝕、氣蝕、磨損、松動等現象，觀察止水是否完好，啟閉是否靈活，鋼絲繩有無銹蝕斷絲，潤滑油是否充足，機電設備是否完好。 六、螺桿啟閉機房內不得存放雜物，經常打掃，保證照明良好。 七、根據情況在維修中采取經常性養護修理與搶修。 八、工作閘門，檢修閘門做到十年油漆處理一次，室內啟閉設備每年汛前保養一次，加油一次，三年油漆一次。 九、閘門啟閉，必須嚴格按照批準的控制運用計劃，按市防汛指揮部的指令進行，不得接受任何其它部門或個人的指令。 十、閘門啟閉必須由分管局長簽字的調度單，由專人按操作規程啟閉，并對閘門啟閉運行情況進行記錄，上交工程股歸檔。

關于卷揚啟閉機，它的種類很多，不同型號的零件也就會有所不同，當然也會根據它的性能在材質上有不同的選擇，這里主要說說卷揚式啟閉機的軸的材料和齒輪材料。 　　 　　卷揚式啟閉機的軸的材料：軸常用材料為優質中碳鋼，一般采用45鋼（GB／T699—1999）《優質碳素結構鋼》也可采用35SiMn、42SiMn、40MnB、40Cr、40CrNi等合金鋼（GB／T3077--1999）《合金結構鋼》。 軸的原始尺寸可按許用應力方法作初步強度計算來確定。根據得到的初步尺寸，考慮了所有必要的因素來擬定軸結構，然后確定危險截面的實際系數，并進行剛度計算。 　　 　　當長的傳動軸其轉速超過400r／min時，除計算強度和剛度外，還須驗算其臨界轉速，并需滿足的要求為 nmax≤ncr/1.2ncr＝121√（d2^2＋d1^2）/L^2

當數扇閘門由一臺啟閉機操作時，這啟閉機除了有升降機構外，尚需有一個或兩個走行機構。有一個走行機構的有：臺車式啟閉機和單向門式啟閉機；有兩個走行機構的卷揚啟閉機。 對于無閉門力露頂式啟閉機閘門，要改變啟閉機螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機與閘門間有一個自由活動的余地來觸發行程開關達到自動保護（報警或停機）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開關和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，調整好擋塊與行程開關觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開關動作。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到報警器的回路即可。電動啟閉時將行程開關的常閉觸點接到控制電動機運轉的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關的常開觸點接入報警器線路，閉閘或誤操作時，閘門利用自重下降，當閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關的距離縮小以致觸動行程開關動作，此時行程開關的常開觸點閉合接通報警電路發出報警信號，提醒操作人員注意并停機（指人工啟閉）；常閉觸點斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機（指電動啟閉），從而避免頂閘事故的發生。