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土工布,土工格柵一對一為您服務
更新時間:2025-02-10 13:26:49 瀏覽次數:3 公司名稱:泰安 鼎諾土工材料有限公司
以下是:土工布,土工格柵一對一為您服務的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 0.8/平米 |
發貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 957863 |
運費說明 | 單車 配貨 |
最小起訂 | 100 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 滌綸/丙綸 |
產品品牌 | 鼎諾 |
產品規格 | 1-6m |
發貨城市 | 泰安 |
產品產地 | 泰安 |
加工定制 | 提供 |
產品型號 | 100g-700g |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 100g-600g |
產品顏色 | 白色 黑色 綠色 |
質保時間 | 根據情況來定 |
外形尺寸 | 6m*100m |
適用領域 | 公路 水利 建筑 邊坡 綠化施工 |
是否進口 | 否 |
產品功率 | 18mp |
工作溫度 | 16度 |
斷裂強度 | 6.5KN |
斷裂伸長率 | 60% |
纖維材質 | 長絲 短絲 |
是否可定制 | 是 |
以下是:土工布,土工格柵一對一為您服務的圖文視頻
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以下是:土工布,土工格柵一對一為您服務的圖文介紹
土工布是一種巖土工程材料,已被人們所認識并廣泛應用于土木工程的各個領域。將土工織物置于土體內部、表面或各層土體之間,可起著加強、保護或改善土體的作用。路面工程中反射裂縫問題道路反射裂縫理瀝青路面普遍存在的一種病害現象,由道路基層的裂縫所引起。基層產生裂縫的原因很多,除了因行車荷載反復作用而基層抗拉強度不足導致的荷載型裂縫外,對新建道路尤其是半剛性基層材料由于溫度影響而收縮產生的裂縫,這種裂縫是容易在初冬時溫度驟降之際發生,與荷載應力共同作用,使裂縫由路肩向主車道延伸和擴展。土工布采用聚丙烯扁絲編織材料,它有較高的物理力學強度(30cm*5cm試樣的干濕斷裂強度742.8-768.3N.干濕撕裂強度296.0-326.3N,頂破強度383.2-394.0N,干濕撕裂的延伸率18.2%-25.8%,能耐150℃溫度的熱瀝青混合料,收縮率僅2%-4%,當侵入170℃溫度的熱。將土工織物置于瀝青面層與基層之間,是一種非常有效的措施。
大多數人對土工布的了解,僅限在環保事業吧。對其在農業上的應用沒有多少人了解。施工中,起要用料徑較小的砂土或粘土找平基面,然后再鋪設土工布。土工布不要繃得大緊,兩頭埋入土體局部呈波紋狀,終在所鋪的土工布上用細砂或粘土鋪一層10厘米左右過度層。砌上20-3O厘米塊石(或硅預制塊)作防沖維護層。施工時,應全力防止石塊直接砸在土工膜上,好是邊鋪膜邊進行維護層的施工。土工布與周邊構造物銜接應采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固,銜接部位要涂刷乳化瀝青(厚2mm)粘接,以防該處發作滲漏。 生活垃圾一般經轉運、初步分選,將可回收物選出后,再根據不同類別,分別進入衛生填埋、焚燒、堆肥和生物處理等處理流程。其中,衛生填埋是必不可少的輔助方式。而大多數朋友可能不清楚的是,在垃圾填埋場建設過程中,會使用到具有防滲倒流、防腐、防穿刺、防老化等功能的土工布做基礎的防滲層材料。應該說,土工布的介入,能讓臭味沖天的垃圾銷聲匿跡,不污染地下水源和土壤,甚至還能讓垃圾變成綠地。那什么是土工布呢。土工布由合成纖維通過針刺或編織而成,一般分為有紡土工布和無紡土工布,其具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕等特性。
目前,我國已初步形成相對完整的具備一定生產規模的土工合成材料產業體系。國內土工布的發展由原來的只是生產轉變成為現在的實際應用當中。不管是在水利工程建設、鐵路建設方面,還是在環境保護方面,都有著土工布以及合成材料的身影。而且現在的土工布生產技術已經在不斷的,施工技術在不斷改進。道路建設我們先不說,現在在一些大中城市中相繼建成了垃圾填埋場。土工布的應用防止了填埋場附近地下水污染。這樣的材料給人們的生活帶來了巨大的便利,讓人們真正感覺到了時代在進步。 對于海堤、港口等地方的防護,一般采用無紡土工布作為材料進行施工。簡單來說,無紡土工布作為土工布的一種,是通過化學方法機械制造而成的土工合成材料。無紡土工布之所以在水利工程廣泛應用,主要是因為它較強的物理性能和化學性能跟土工布價格的合理性。在進行深水鋪設時,海底護砌無紡土工布上面應該設置混凝土預制板,這就需要在無紡土工布底下選用鋪砂墊層,上面能夠直接鋪設混凝土板。近些年來,隨著堤岸防護工程不斷的開展,原有的堤岸防護工程現滿意實際需要。
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