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車庫(kù)頂板土工布公司
更新時(shí)間:2025-01-29 04:01:30 瀏覽次數(shù):2 公司名稱:泰安 鼎諾土工材料有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 0.8/平米 |
發(fā)貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 957863 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 單車 配貨 |
最小起訂 | 100 |
質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 滌綸/丙綸 |
產(chǎn)品品牌 | 鼎諾 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1-6m |
發(fā)貨城市 | 泰安 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
加工定制 | 提供 |
產(chǎn)品型號(hào) | 100g-700g |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 100g-600g |
產(chǎn)品顏色 | 白色 黑色 綠色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 根據(jù)情況來(lái)定 |
外形尺寸 | 6m*100m |
適用領(lǐng)域 | 公路 水利 建筑 邊坡 綠化施工 |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品功率 | 18mp |
工作溫度 | 16度 |
斷裂強(qiáng)度 | 6.5KN |
斷裂伸長(zhǎng)率 | 60% |
纖維材質(zhì) | 長(zhǎng)絲 短絲 |
是否可定制 | 是 |
由此該長(zhǎng)絲土工布除了具有良好的力學(xué)性能外,還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能。也正是由于長(zhǎng)絲土工布所具有的這些特性,使其在目前來(lái)看可廣泛應(yīng)用于水利工程堤壩及護(hù)坡的反濾,渠道的隔離、防滲;和公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道的基礎(chǔ)隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水等方面。
如果您對(duì)其有所需求,可詳情咨詢我們專業(yè)技術(shù)人員。其實(shí)對(duì)于長(zhǎng)絲土工布的防滲效果主要與其自身組成的材料是不分不開(kāi)的,長(zhǎng)絲土工布多采用以薄型無(wú)紡布與薄膜復(fù)合的形式較多,按工程需要可制成一布一膜、二布一膜或三布一膜等。另外其所選用的無(wú)紡布與薄膜厚度也可按需要而定,也可選用較厚的無(wú)紡布與薄膜復(fù)合。組成長(zhǎng)絲土工布的土工膜是通過(guò)將土工合成材料與塑料薄膜復(fù)合在一起形成不透水的防水材料而制成,其中,薄膜起防水、防滲作用,而無(wú)紡布則起導(dǎo)水作用,一舉兩得。
土工布二層夯實(shí)后再鋪撤防水板2.0正在夯10cm夯土。其三層夯實(shí)后再建筑土工布300g正在夯10cm夯土。為何要恰當(dāng)降低所選用的土工布的強(qiáng)度目前國(guó)內(nèi)關(guān)于無(wú)紡?fù)凉げ嫉难杏懚酁槭覂?nèi)實(shí)驗(yàn)及數(shù)值仿照,由于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)測(cè)驗(yàn)比照困難,關(guān)于無(wú)紡?fù)凉げ荚诠こ虒?shí)習(xí)中的受力和變形特性研討相對(duì)較少。路途擴(kuò)建工程中無(wú)紡?fù)凉げ技咏畹挠?jì)劃和選用要依托閱歷,在實(shí)習(xí)工程中土工布計(jì)劃強(qiáng)度過(guò)高,抗拉功用沒(méi)有得到充分的利用和體現(xiàn),造成了很大的材料浪費(fèi)。無(wú)紡?fù)凉げ荚诠こ虒?shí)習(xí)中的力學(xué)舉動(dòng)特征亟待分析和研討,對(duì)無(wú)紡?fù)凉げ紝?shí)習(xí)運(yùn)用功用的認(rèn)識(shí)需要進(jìn)一步深化和完善。
能夠發(fā)現(xiàn),在填土過(guò)程中,挨近新舊路基結(jié)合部的土工布拉應(yīng)力大,然后沿新路路肩方向減小,在新路路肩附近呈現(xiàn)增大趨勢(shì),土工布橫向應(yīng)力變化圖整體呈“凹”型。在拓展路堤填土過(guò)程中,土拱構(gòu)成前,無(wú)紡?fù)凉げ紤?yīng)變隨填土荷載增加而增大,土工布能夠起到杰出的應(yīng)力分散作用,將路堤荷載渙散到樁體上。新舊路基結(jié)合部的無(wú)紡?fù)凉げ及l(fā)生的應(yīng)變大,無(wú)紡?fù)凉げ紮M向應(yīng)力分布呈現(xiàn)中間小、兩頭大的特征。路堤填土荷載作用下無(wú)紡?fù)凉げ及l(fā)生的應(yīng)力應(yīng)變遠(yuǎn)小于計(jì)劃值,反映計(jì)劃選用的無(wú)紡?fù)凉げ冀畈脑诳估熳冃畏结樳x擇方面也許過(guò)于保留,工程中可思考進(jìn)一步優(yōu)化無(wú)紡?fù)凉げ疾牧嫌?jì)劃,恰當(dāng)降低所選用土工布的強(qiáng)度。
其中土工布在防穿刺方面它被廣泛認(rèn)可。土工布與土工膜結(jié)合成為復(fù)合防水防滲材料,起到防穿刺的作用。它抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲(chóng)蛀。滌綸短纖針刺土工布是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。
土工布廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。也是防穿刺的實(shí)際應(yīng)用的顯著的體現(xiàn)。為了能夠讓土工布更好的滿足凝固、防滲等使用之需,應(yīng)該掌握正確的土工布貯存以及運(yùn)輸方法。
相比普通的布匹材料,土工布雖然具有一系列的使用優(yōu)點(diǎn),但是儲(chǔ)存、運(yùn)輸中的誤操作也是會(huì)妨礙土工布的正常使用的。土工布平時(shí)是以卷筒狀的形態(tài)存在的,在貯存中需要在土工布的外表上套上一層不透明的包裝材料防止土工布的在太陽(yáng)紫外線的照射下老化分解。
比較常用的修補(bǔ)路面的辦法就是加厚瀝青路面的面層,提高抗輻射能力與車載的負(fù)荷量。但是這種方法需要消耗大量的用料,而且在修補(bǔ)效果上面也不是非常的理想。在次種情況之下完全可以利用土工布的良好的防滲性以及好的拉力強(qiáng)度等系列產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)進(jìn)行路面的簡(jiǎn)單修補(bǔ)。先需要在斷裂層上面噴灑瀝青油,之后鋪上土工布再在布面上攤鋪瀝青的混合料碾壓壓實(shí)。鋪設(shè)上面的簡(jiǎn)單手法并不意味著就沒(méi)有相關(guān)的使用要求,使用土工布來(lái)修補(bǔ)路面需要確定土工布的適宜種類以及選用改良之后的瀝青油。
土工布雨季施工在清理好的基礎(chǔ)上必須立即進(jìn)行回填施工或其余工作,土工布鋪設(shè)應(yīng)常測(cè)物質(zhì)量。定砂石骨料的含水量,及時(shí)調(diào)整砼配合比,確保砼拌和。雨季施工,應(yīng)盡量避免雨天澆筑砼,土工布應(yīng)用為搶進(jìn)度而必須進(jìn)行砼澆筑時(shí),小雨可適當(dāng)減小水灰比,在倉(cāng)面上搭設(shè)臨時(shí)雨棚,防止雨水進(jìn)入砼倉(cāng)內(nèi)。