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以下是:鋼塑土工格柵護(hù)坡土工網(wǎng)使用壽命長久的圖文介紹



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當(dāng)局部地基的壓縮層為復(fù)合土工格柵土或透水性強(qiáng)的碎石土?xí)r,施工期沉降量隨荷載的增大而增大,工程完 工后沉降量基本確定。當(dāng)局部古墓為飽和粘土或細(xì)顆粒復(fù)合土工格柵粘土?xí)r,加荷后沉降非常緩慢,工程完工后 沉降仍在繼續(xù).有的會(huì)持續(xù)幾十年甚至幾百年,這對以后的建設(shè)項(xiàng)目的使用帶來不利影響。 鋼塑土工格柵排水通道的常規(guī)方法是:將填充復(fù)合土工格柵的主管打入可壓縮游泳地層,然后抽出鉀管,將 復(fù)合土工格柵柱留在地層中,復(fù)合土工格柵排水邀請的直徑為O..15­0.6m,排水通道間距為1.5­8m,但是,土工 格柵排水管的使用容易出現(xiàn)以下問題: (1)在復(fù)合土工格柵排水道與土壤的交界處,土壤顆粒容易進(jìn)入復(fù)合土工格柵的孔洞,然后使用復(fù)合土工格 柵..粘合,使水進(jìn)入排水通道。 (2)復(fù)合土工格柵排水通道在不規(guī)則周期內(nèi)局部地基產(chǎn)生橫向剪應(yīng)力時(shí),容易變形破壞。 復(fù)合土工格柵降低公路輻射應(yīng)力: 在實(shí)際使用中,高速公路承受集中荷載時(shí),應(yīng)力分布沿力的作用點(diǎn)沿不同方向輻射.在載荷p的作用下,土壤 處于大約等于17的張力范圍內(nèi).土壤離地表越近,應(yīng)力就越大。在大于17°的區(qū)域,土壤承受壓力。在公路下鋪設(shè) 復(fù)合土工格柵時(shí),公路下、公路兩側(cè)17°范圍內(nèi)的復(fù)合土工格柵處于受拉狀態(tài),超過該范圍的復(fù)合土工格柵的壓應(yīng) 力主要起到夾持中間復(fù)合土工格柵的作用。

 



 鋼塑土工格柵特點(diǎn):
1、土工格柵用于增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
2、土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
3、土工格柵用于施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
4、土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5、土工格柵用于增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
6、土工格柵用于減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。
7、土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8、土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對增強(qiáng)路堤的地震剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性具有重要作用。

 



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