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更新時間:2025-02-11 03:46:56 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:泰安 鼎諾土工材料有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 3.3/平米 |
發(fā)貨期限 | 2 |
供貨總量 | 578632 |
運費說明 | 包郵 |
最小起訂 | 20 |
質(zhì)量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 高分子 |
產(chǎn)品品牌 | 鼎諾 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1.2-2.0mm |
發(fā)貨城市 | 泰安 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 15-25kn |
可售賣地 | 泰安 |
產(chǎn)品重量 | 1500g |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
質(zhì)保時間 | 長期 |
外形尺寸 | 25cm-1m |
適用領域 | 公路 瀝青路面 防裂 加固 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 103 |
工作溫度 | 20度 |
厚度 | 1.2mm-2.0mm |
基布種類 | 機織布-編制布 |
抗拉強度 | 15kn-25kn |
運輸方式 | 汽運,配貨,物流等 |
抗裂貼是在玻纖聚酯防裂布的基礎上以玻璃纖維為增強材料,通過經(jīng)編等工藝將三種不同的材料復合而成的土工合成材料。用于瀝青路面建設和舊水泥、瀝青道路的養(yǎng)護、維修,防止、修復舊基礎裂紋反射、隆起而引起的路面裂縫等工程。防裂貼作用機理:(1)應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中,能夠?qū)④囕喗佑|的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,使此處應力逐步減小,減少應力集中對瀝青面層的破壞,從而有效地延長路面的壽命。(2)整體的穩(wěn)定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側連接起來,形成75mm-100mm寬的的整體防護層。(3)較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用,可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋,在裂紋處的應力集中,經(jīng)高分子抗裂貼的傳遞而消失,裂紋也不會發(fā)展到面層而破壞路面。
防裂貼貼縫帶的貼合性如何1、貼縫帶貼合性好。黏結性強膠結料呈中間厚兩端漸薄的形態(tài),更有利于貼合地面;使其能充分擠壓到裂縫中填充裂縫,貼縫帶保證了路面的平整,由于其柔軟的彈性,高速行駛的車輛無跳車和噪音;2、技術可靠。持久耐用高溫時不流淌、不粘輪,低溫時不脆裂,耐久性好,不會破壞路面結構。在開放交通的情況下能夠在更短的時間內(nèi)碾壓平整,很快即可跳車現(xiàn)象3、適用性強。可用于水泥路面、瀝青路面的裂縫處理,還可用于舊路面罩面前的裂縫處置。自粘瀝青路面抗裂貼使用注意事項,因為自然或者人為原因,我們的道路會形成病害,其中常見的一種道路病害就是道路裂縫,針對這種現(xiàn)象,我們公司生產(chǎn)的自粘瀝青路面抗裂貼能夠有效愈合道路裂縫,自粘瀝青路面抗裂貼的粘合力強,并且擁有優(yōu)良耐久性,是很多養(yǎng)護單位都會使用的養(yǎng)護材料。自粘瀝青路面抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面層,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場等。
防裂貼自粘瀝青路面抗裂貼具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位,采用小型壓實設備穩(wěn)壓后,與路面粘結更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。將本公司生產(chǎn)的自粘瀝青路面抗裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場。本公司生產(chǎn)的自粘瀝青路面抗裂貼的投入少,收益快,給道路養(yǎng)護工人帶來了很多便利,加快了他們有效作業(yè),此外自粘瀝青路面抗裂貼也給養(yǎng)護單位獲得了有效收益。歡迎新老客戶訂購自粘瀝青路面抗裂貼。抗裂貼產(chǎn)品特點:因為抗裂貼具有較高的抗拉強度和較低的延伸率,可以有效的減緩道路結合處和裂縫處的作用力,延緩反射裂縫的產(chǎn)生,延長道路使用壽命,降低裂縫在路面中擴展和向上反射,降低了道路的修復周期和養(yǎng)護的成本。同時也是半剛性基層收縮裂縫修補理想的材料。
二是處理好瀝青面層和混凝土路面板塊的層間粘結問題。瀝青面層和混凝土路面板塊的層間粘結在施工與監(jiān)理過程中也是一個重要的要點。在曬熱瀝青、鋪土工布的工藝之前搞好混凝土基層表面處理與衛(wèi)生清掃工作,可以度上解決瀝青面層和混凝土路面板塊的層間粘結問題。原舊混凝土的路面的點點滴滴的突出棱角都要,為了保證平整度,原路面上的標線也都進行人工。白改黑施工要嚴防有柴油、汽油等油料污染底基層。施工過程中一定要嚴格避免各種機械設備的油料泄露。為了更好的結合,對混凝土路面上光滑的部分區(qū)域要采用的混凝土銑刨設備進行拉毛施工。防裂貼施工注意事項: ⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥。基面潮濕及雨、雪天不得施工。 ⑵、施工后,必須用砂包或橡膠輪胎壓路機將“防裂貼”壓密實,以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入“防裂貼”粘合面。如果預計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨,應在“防裂貼”二側用密封膠加以密封。 ⑶、氣溫低于5℃時不宜施工。 ⑷、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉掉頭。 ⑸、在坡度大于5%時,“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當攤鋪底層瀝青混凝土時,可能會出現(xiàn)小量滑移,應及時修補,不會影響工程質(zhì)量。 ⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應小于6cm。