廣州精密管近期技術進行改革,沒有做什么宣傳,不過正好我們的新技術也研究成功了。現(xiàn)在產(chǎn)品終于可以成功用于油氣管道的運輸了。大家都知道油氣管道的要求非常的高,不僅需要密封性好,還要不會生銹,并且有利于液體的長距離運輸。以前我們在前兩個特點都能夠滿足,但是適于長途運輸很難做到。所以經(jīng)過近一年的研究,終于攻破了這項難題。   精密管(SSAW)是帶鋼卷管時其前進方向與成型管中心線有成型角(可調(diào)整),邊成型邊焊接,其焊縫成螺旋線,優(yōu)點是同一規(guī)格的帶鋼可生產(chǎn)多種直徑規(guī)格的鋼管,原料適應范圍較大,焊縫可避開主應力,受力情況較好,缺點是幾何尺寸較差,焊縫長度相比直縫管長,易產(chǎn)生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷,焊接應力呈拉應力狀態(tài)。   廣州精密管生產(chǎn)廠家國外將此工藝改進后將原料改為,使成型與焊接分開,經(jīng)預焊和精悍,焊后冷擴徑,則其焊接質(zhì)量接近UOE管,目前國內(nèi)尚無此種工藝,是我國廠改進的方向。“西氣東輸”所用仍然是按傳統(tǒng)工藝生產(chǎn),只是管端進行了擴徑。美國、日本和德國總體上否定SSAW,認為主干線不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW,少量使用SSAW,而且都制定了非常嚴格的補充條件,由于歷史原因,國內(nèi)主干線多數(shù)還是使用SSAW。

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