臨滄無(wú)縫管常說(shuō)的無(wú)縫管，無(wú)縫管的用途煤氣、暖氣用的那種鐵管也是無(wú)縫管，無(wú)縫管作為水管，使用幾年后，管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且?jiàn)A雜著不光滑內(nèi)壁滋生的細(xì)菌，銹蝕造成水中重金屬含量過(guò)高，嚴(yán)重危害人體的。生產(chǎn)步驟a、圓鋼準(zhǔn)備；b、加熱；c、熱軋穿孔；d、切頭；e、酸洗；f、修磨；g、潤(rùn)滑；h、冷軋加工；i、脫脂；j、固溶熱處理；k、矯直；l、切管；m、酸洗；n、成品檢驗(yàn)。技術(shù)要求1、牌號(hào)和化學(xué)成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分。2、制造方法黑管的制造方法（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。3、螺紋及管接頭（a） 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應(yīng)在鍍鋅后車(chē)制。螺紋應(yīng)符合YB 822的規(guī)定。
臨滄無(wú)縫管鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。無(wú)縫管預(yù)測(cè)宏觀面，美債務(wù)上限通過(guò)，導(dǎo)致美元回流；5月房企融資創(chuàng)2020年來(lái)新低，地產(chǎn)融資面臨繼續(xù)下調(diào)趨勢(shì)，大宗商品價(jià)格承壓。基本面，鋼廠利潤(rùn)結(jié)構(gòu)繼續(xù)修復(fù)，低產(chǎn)量低庫(kù)存情況下給予鋼廠增產(chǎn)預(yù)期，且進(jìn)入市場(chǎng)需求淡季，終端需求持續(xù)低迷一定程度上拖累無(wú)縫管走強(qiáng)。短期行情或有反復(fù)，預(yù)計(jì)今日無(wú)縫管持穩(wěn)偏弱。綜合來(lái)看，鐵礦石外盤(pán)漲至110美金，短期延續(xù)偏強(qiáng)趨勢(shì)，原料端的強(qiáng)勢(shì)繼續(xù)推動(dòng)無(wú)縫管高位震蕩。但是鋼材自身驅(qū)動(dòng)很弱，螺紋鋼10合約關(guān)注3700點(diǎn)能否突破，熱卷關(guān)注3800點(diǎn)，若向上突破，則無(wú)縫管會(huì)延續(xù)上漲。建議現(xiàn)貨貿(mào)易商在價(jià)格上漲中逐步兌現(xiàn)利潤(rùn)，未補(bǔ)貨的商家暫持觀望，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。
臨滄無(wú)縫管目前無(wú)縫管系面臨預(yù)期、現(xiàn)實(shí)和成本的三重壓力。目前需求拉動(dòng)鋼材價(jià)格上漲的預(yù)期已經(jīng)落空，隨著旺季接近尾聲，需求彈性難見(jiàn)，鋼廠減產(chǎn)還沒(méi)到位，又有復(fù)產(chǎn)跡象，當(dāng)下的產(chǎn)量也難以支撐鋼價(jià)上行，要想改變目前鋼材價(jià)格弱勢(shì)的格局，靠需求已經(jīng)很難了，需要通過(guò)鋼廠繼續(xù)減產(chǎn)，重新給鋼價(jià)動(dòng)力，減產(chǎn)不到位，弱勢(shì)仍難改。預(yù)計(jì)今日鋼材價(jià)格持穩(wěn)個(gè)跌。
臨滄無(wú)縫管高度重視產(chǎn)品質(zhì)量。1997年，通過(guò)ISO9002質(zhì)量管理體系認(rèn)證；1998年，通過(guò)美國(guó)石油協(xié)會(huì)API認(rèn)證；2001年，通過(guò)ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證；2002年，通過(guò)GB/T28001職業(yè)管理體系認(rèn)證。已經(jīng)形成一整套完善的職業(yè)、環(huán)境保護(hù)、管理、產(chǎn)品質(zhì)量保證體系。1999-2004年，獲得中國(guó)冶金產(chǎn)品實(shí)物金杯獎(jiǎng)。2002-2005年，連續(xù)4年獲遼寧省用戶滿意企業(yè)。生產(chǎn)的高端石油管系列產(chǎn)品大量打入國(guó)內(nèi)重點(diǎn)油田和北美、歐洲、澳洲、東南亞等國(guó)際市場(chǎng)。發(fā)展歷程邁進(jìn)二十一世紀(jì)的無(wú)縫鋼管廠， 本著“高起點(diǎn)、少投入、快產(chǎn)出、益”的技改方針，于 2002 年，投資 2.98 億元，引進(jìn)當(dāng)今世界進(jìn)的德國(guó)西馬克米爾公司 Ф 159MPM 限動(dòng)芯棒五機(jī)架連軋管機(jī)、意大利安莎爾多電控設(shè)備及奧地利 MFL 公司排管鋸，對(duì) AG 機(jī)組實(shí)施大規(guī)模技術(shù)改造。工程于 2002 年 7 月 25 日正式開(kāi)工， 2003 年 8 月達(dá)產(chǎn)。改造后的 Ф 159MPM 機(jī)組創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)同類(lèi)型引進(jìn)機(jī)組“工程投資少、建設(shè)周期短、達(dá)產(chǎn)速度快”三項(xiàng)新紀(jì)錄。
無(wú)縫管——鞍鋼無(wú)縫鋼管廠，1952年7月14日正式動(dòng)工，1953年10月31日提前完工，全部移交生產(chǎn)部門(mén)。它是聞名全國(guó)的鞍鋼“三大工程”之一，被譽(yù)為新中國(guó)無(wú)縫鋼管的“搖籃”，1953年10月27日，無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)出了中國(guó)歷史上根無(wú)縫鋼管。鞍鋼無(wú)縫鋼管廠是新無(wú)縫管，于 1953年 12 月 26 日正式竣工投產(chǎn)，是聞名全國(guó)的鞍鋼“三大工程”之一。是前蘇聯(lián)專(zhuān)家為我國(guó)設(shè)計(jì)并提供成套設(shè)備，由我國(guó)自行建設(shè)安裝的機(jī)械化、自動(dòng)化程度較高的大型現(xiàn)代化工程。黨和毛澤東主席、周恩來(lái)總理、朱德委員長(zhǎng)、中共中央書(shū)記處總書(shū)記鄧小平等都對(duì)無(wú)縫鋼管廠建成，為祖國(guó)建設(shè)所作貢獻(xiàn)給予高度評(píng)價(jià)。
無(wú)縫管下跌據(jù)中鋼網(wǎng)資訊研究院數(shù)據(jù)顯示，今日共35家無(wú)縫管調(diào)價(jià)，其中：下調(diào)31家，占比88.6％，調(diào)價(jià)幅度10-100元/噸；持平4家，占比11.4％。03、期貨再創(chuàng)新低25日國(guó)內(nèi)焦炭主力合約跌幅超4％，整個(gè)黑色系期貨再現(xiàn)坍塌式下跌，螺紋鋼創(chuàng)新低，主力跌89，收?qǐng)?bào)3432，跌幅2.53％；熱卷主力跌64，收?qǐng)?bào)3532，跌幅1.78％；焦煤主力跌44，收?qǐng)?bào)1267，跌幅3.36％；焦炭主力跌96.5，收?qǐng)?bào)1977.5，跌幅4.65％；鐵礦石跌15.5，收?qǐng)?bào)681，跌幅2.23％。本周表需繼續(xù)回落，產(chǎn)量小幅增加，各地市減產(chǎn)力度明顯下降，去庫(kù)速度放緩，供需格局嚴(yán)重錯(cuò)配下，商家補(bǔ)庫(kù)情緒較弱，后續(xù)重點(diǎn)關(guān)注政策消息，預(yù)計(jì)明天鋼材價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運(yùn)行。
臨滄無(wú)縫管：上周價(jià)格寬幅下行無(wú)縫管原料價(jià)格經(jīng)歷大幅下調(diào)后逐漸企穩(wěn)，管廠成本支撐依舊較弱。管廠由于利潤(rùn)仍保持正常生產(chǎn)，出貨情況不佳，廠內(nèi)庫(kù)存累積，供應(yīng)繼續(xù)承壓。需求不及預(yù)期，商家對(duì)后市仍舊看空，多低價(jià)成交。預(yù)計(jì)今日無(wú)縫管價(jià)格持穩(wěn)調(diào)整。原料走勢(shì)分析01 焦炭：上周價(jià)格偏弱運(yùn)行焦企利潤(rùn)小幅縮減，整體開(kāi)工有所回落，焦煤價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)，一定程度支撐焦炭?jī)r(jià)格。鋼廠對(duì)焦炭采購(gòu)保持剛需，但終端需求恢復(fù)遲緩，鋼價(jià)持續(xù)弱勢(shì)導(dǎo)致鋼廠利潤(rùn)壓縮，進(jìn)一步打壓焦炭?jī)r(jià)格。預(yù)計(jì)今日焦炭?jī)r(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。
臨滄無(wú)縫管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用無(wú)縫管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40％，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用無(wú)縫管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。 [1] 無(wú)縫無(wú)縫管無(wú)縫無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。無(wú)縫無(wú)縫管具有中空截面，可用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無(wú)縫無(wú)縫管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。