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9711標準：
9711標準也就是我們常說的國標，人們也習慣稱為國標螺旋焊管，主要應用于石油天然氣等行業，對于直徑在508以下的要求偏差范圍，是上下12.5％508以上的螺旋焊管是上下10％。
二、遼寧大連當地5037標準：
5037標準就是我們常說的部標，也是我們 的標準，然們習慣稱為部標螺旋焊管，主要是應用于壓力非常小的流體工程，對于直徑在508以下的要求偏差范圍，是上下12.5％508以上的螺旋焊管是上下10％。
目前很多螺旋管廠家為了便利生產，一般都是按照實際壁厚生產，這一點一定要注意。
聚力群達金屬材料有限公司恪守以人為本、尊重知識、尊重個性的管理理念；倡導創新精神和團隊合作精神；實施科技為本、發展實業的經營戰略；堅持誠實信用、互利互惠的經營原則；樹立企業在 遼寧大連光亮扁鋼競爭中生存，在競爭中發展的市場意識。
目前我國正積極發展鋼結構行業。首先，積極擴展建筑鋼結構用大口徑螺旋鋼管的品種，提高產品性能。包括優質焊接結構鋼、遼寧大連高強度優質厚板、遼寧大連當地熱成型管材、遼寧大連當地優質可焊鑄鋼等；擴大冷彎型鋼和熱軋H型鋼的品種和規格，包括大截面冷彎管材、遼寧大連本地大截面H型鋼和輕型H型鋼等；合理推廣采用耐候鋼、遼寧大連當地耐火鋼、遼寧大連附近Z向鋼和藥芯焊條等。其次，大力推動建筑鋼結構的發展，進一步提高其應用技術水平。
我國的螺旋管結構應用要晚于西歐、遼寧大連同城北美和日本，但是近10年，鋼管結構在我國得到快速發展。如長春體育館、遼寧大連本地上海體育館、遼寧大連本地虹口體育館、遼寧大連當地廣州體育館、遼寧大連本地首都機場新航站樓、遼寧大連成都雙流機場新航站樓、遼寧大連廣州新白云機場航站樓、遼寧大連附近濟南遙墻國際機場等，已大量使用鋼管結構。其中，長春體育館是我國首次使用大截面方鋼管的國內 跨度的方鋼管網殼工程；廣州新白云國際機場航站樓屋蓋是國內大型的圓管結構建筑，它的指廊和高架連廊則采用了方管結構。
螺旋管還包括運輸液化石油氣(LPG)、遼寧大連附近液化天然氣(LNG)等專用系統.海洋工程中螺旋鋼管的使用壽命至少達40年.海洋工程中除常規系統之外,還有特殊的鉆采設備系統、遼寧大連同城原油、遼寧大連當地液化石油氣、遼寧大連當地液化天然氣處理的流程系統。
螺旋鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、遼寧大連同城炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。
