自2017年成立至今,瑞吉爾鋼鐵有限公司規(guī)模日益擴(kuò)大, 遼寧阜新Q355C鋼板業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,年銷售額達(dá)1500萬。 瑞吉爾鋼鐵有限公司是一個(gè)有著共同目標(biāo)、同舟共濟(jì)的 遼寧阜新Q355C鋼板團(tuán)隊(duì),也是一家常伴歡樂、激情、有愛的生產(chǎn)廠家。我們提供的不僅僅是冷冰冰的產(chǎn)品,而是令你開心難忘的熱情服務(wù)!你的微笑是我們永遠(yuǎn)的追求,到瑞吉爾鋼鐵有限公司讓你有家的感覺,值得擁有!
蘇南、上海航線:目前運(yùn)河新市到武林頭航道擁堵,但杭湖錫線暢通,蘇南方向船只均可以從新市繞行,蘇南過來船只航行時(shí)間由原來的3-5天,增加至5-7天,吃水深度暫無明顯影響,船只裝載噸位正常。
安徽航線:由于太湖水位回落,安徽方向船只基本堵在湖州武林頭附近,航行時(shí)間由之前4-5天,增加至7-10天,目前擁堵情況依舊,部分船只由于水位低Q355D工字鋼擱淺,船只到杭時(shí)間待定。
碼頭A:杭州主要倉儲(chǔ)碼頭之一,處于運(yùn)河主航道上,水位低暫無影響,到港船只卸貨正常;
碼頭B:逐步變?yōu)楹贾軶345C槽鋼重要倉儲(chǔ)碼頭,離杭州市區(qū)距離較遠(yuǎn),航道通行順利,暫無任何壓力,船只來往裝卸通暢;
碼頭C:杭州老牌子倉儲(chǔ)碼頭之一,處于內(nèi)河航道,目前船只受水位影響Q355E角鋼,進(jìn)出不順暢,庫存持續(xù)降低。
國(guó)內(nèi)鋼市整體震蕩下滑,其中長(zhǎng)材跌幅明顯。鋼材市場(chǎng)進(jìn)入需求淡季,高溫多雨工程施工受阻、制造業(yè)夏休增多,需求明顯減少;鋼材期貨弱勢(shì)難改,創(chuàng)出2009年上市以來新低;進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅下滑,鋼廠成本支撐減弱,鋼材價(jià)格持續(xù)下跌;中下旬,隨著央行降準(zhǔn)及調(diào)刺激政策陸續(xù)出臺(tái),宏觀面利好消息對(duì)鋼價(jià)有所提振,現(xiàn)貨市場(chǎng)跌幅有所減緩。截止24日,山東省內(nèi)市場(chǎng)三級(jí)螺紋鋼價(jià)格3040-3060元/噸,較上月末下跌160元/噸;厚規(guī)格熱卷價(jià)格3300-3350元/噸,較上月末下跌10元/噸;中板價(jià)格3340-3400元/噸,較上月末下跌40-50元/噸;H型鋼中小規(guī)格價(jià)格3080-3110元/噸,普通大規(guī)格價(jià)格3030-3060元/噸,較上月末下跌70-100元/噸;45#鋼價(jià)格3360-3380元/噸,較上月末下跌90元/噸。
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行先行指標(biāo):5月份工業(yè)增加值、PMI出現(xiàn)幅回升,PPI同比降幅收窄,但實(shí)體經(jīng)濟(jì)真正走出低谷仍有待確認(rèn);房地產(chǎn)面臨的下行壓力較大,鋼材需求增速放緩,后期難有好轉(zhuǎn);鋼廠盈利改善促使復(fù)產(chǎn)增加,6月上旬粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)新高,供給壓力仍然嚴(yán)峻,鋼材社會(huì)庫存連續(xù)第十六周下降,但去庫存速度放緩;進(jìn)口礦跌破前期低點(diǎn),圍繞90美元/噸上下小幅波動(dòng);主導(dǎo)鋼廠對(duì)后市謹(jǐn)慎,價(jià)格穩(wěn)中有降;預(yù)計(jì)7月份國(guó)內(nèi)鋼市將形成底部形態(tài)。
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