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角鋼俗稱角鐵、是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。而國標角鋼就是下差能夠保證在國標0.25之間即為國標,角鋼同樣有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。等邊角鋼的 兩個邊寬相等。其規格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數表示。如“∠30×3”,即表示邊寬為 30毫米、邊厚為3毫米的等邊角鋼。也可用型號表示,型號是邊寬的厘米數,如∠3#。型號不表示同一型號中不同邊厚的尺寸,因而在合同等單據上將角鋼的邊寬、邊厚尺寸填寫齊全,避免單獨用型號表示。熱軋等邊角鋼的規格為2#-20#。角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件,也可作構件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結構和工程結構,如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業爐、反應塔、容器架以及倉 庫貨架等。角鋼屬建造用碳素結構鋼,是簡單斷面的型鋼鋼材,主要用于金屬構件及廠房的框架等。在使用中要求有較好的可焊性、塑性變形性能及一定的機械強度。生產角鋼的原料鋼坯為低碳方鋼坯,成品角鋼為熱軋成形、正火或熱軋狀態交貨。
用加熱鋼坯軋成的各種幾何斷面形狀的鋼材。根據型鋼斷面形狀不同,分為簡單斷面、復雜斷面或異型斷面和周期斷面等三種型鋼。①簡單斷面的特點是過斷面周邊上任意點作切線一般不交于斷面之中,例如圓鋼、方鋼、六角鋼、扁鋼、三角鋼、弓形鋼和橢圓鋼等。②復雜斷面包括角鋼、 工字鋼、 槽鋼、T字鋼、H型鋼、Z型鋼、鋼軌、鋼板樁、窗框鋼及其他雜形斷面型鋼;③周期斷面為沿鋼材長度方向斷面的形狀和尺寸發生周期性改變,例如螺紋鋼筋、車軸和犁鏵鋼等。按照型鋼斷面尺寸的大小,分為大型型鋼、中型型鋼和小型型鋼三種。中國的建筑用熱軋型鋼,目前主要采用普通碳素鋼甲級3號鋼(碳含量0.14~0.22%),其特點是冶煉容易,成本低廉,強度適中,塑性和可焊性較好,適合建筑工程使用。低合金鋼熱軋型鋼多半為熱軋螺紋鋼筋和以16Mn軋成的型鋼,異形斷面型鋼用得較少。與普通工字鋼相比,H型鋼具有截面模數大、重量輕、鋼材省、便于同其他構件組合和連接等優點。在中國,按照型鋼斷面尺寸的大小,熱軋型鋼已成為各項基本建設中使用為廣泛的材料之一,例如螺紋鋼筋、車軸和犁鏵鋼等。機械、化工、造船、礦山、石油和鐵道等部門都大量使用各類熱軋型鋼。在建筑工程中,熱軋型鋼主要用于工業和民用房屋、橋梁的承重骨架(梁、柱、桁架等)、塔桅結構、高壓輸電線支架等。
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概述熱軋角鋼的類型以及應用角鋼俗稱角鐵,其截面是兩邊互相垂直成直角形的長條鋼材。角鋼有等邊角鋼和不等邊角鋼之分,兩垂直邊長度相同為等邊角鋼,一長一短的為不等邊角鋼。其規格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數表示。角鋼的主要用途是:主要用于制做框架結構,例如高壓輸電的塔架、鋼結構橋梁主梁兩側的框架、建筑工地上塔式起重機的立柱和臂桿、車間的立柱和梁等,小的地方如過節路邊擺花盆造型的架子、在窗戶下掛空調太陽能的架子等。一、船用角鋼船用角鋼的主要產品說明:由于船舶工作環境較惡劣,因此,要求船用角鋼材料的性能有良好的韌性、較高的強度、良好的耐蝕性能、焊接性能和表面性能等。材質的化學成分與普通角鐵也不相同。其主要用途是:主要用于船體內部構件等。3 N7二、球扁鋼球扁鋼是一種主要應用于造船和造橋領域的中型材,其中船用球扁鋼是造船用輔助中型材。主要產品特點是:1、外型光圓,無紋無肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋.這樣就造成扁鋼與混凝土的粘結力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結力大.2、用轉爐煉扁鋼,主要采用鐵水為原料,鐵水中有害元素較少,生產出的扁鋼質量有保證。3、連鑄小方坯定尺率高,能保證扁鋼定尺率,滿足用戶的需求。三、L型鋼L型鋼又稱不等邊不等厚角鋼,是適應大型船舶建造的需要而生產的新型型材。L型鋼除用于大型船舶外,也可用于海洋工程結構和要求較高的建筑工程結構。其主要優點是:1、在型鋼高度與腹部百出謀劃策相同情況下,L型鋼比球扁鋼的截面系數和剛度較大2、在相同截面系數時,L型鋼面板厚度比球扁鋼稍薄,有利于提高焊縫的質量。3、在相同截面系數情況下,增加船舶的倉容,提高經濟效益。