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電在生活中的作用不容忽視。從生產(chǎn)到生活,一刻都離不開它。生產(chǎn)中電的重要性我們都知道,一分鐘的停電,可能都會造成成千上百萬的損失。當(dāng)然這些隱形損失我們可能肉眼察覺不到,但直到是客戶存在的。而生活中停電造成的不便,我們是能切身感受到的。 發(fā)電機(jī)出租采用大宇機(jī)器,韓國大宇株式會社成立于1937年,其產(chǎn)品一直以來代表著韓國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展水平,在柴油發(fā)動機(jī)、挖掘機(jī)、車輛、自動機(jī)床、機(jī)器人等領(lǐng)域創(chuàng)造了公認(rèn)的成就;在柴油機(jī)方面,1958年與澳大利亞合作生產(chǎn)船舶發(fā)動機(jī),1975年與德國MAN公司合作推出了系列重載柴油機(jī);1990年成立歐洲大宇工廠、1994年成立大宇重工業(yè)煙臺公司、1996年成立美國大宇重工業(yè)公司。 大宇柴油發(fā)電機(jī)組被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點被世界認(rèn)可。我公司與韓國大宇長期合作,生產(chǎn)的大宇柴油發(fā)電機(jī)組所配備的柴油機(jī)均原裝韓國進(jìn)口,功率范圍50-650KW。 本單位提供信息;海南重康機(jī)電設(shè)備有限公司
發(fā)電機(jī)出租由于操作方面的不當(dāng)而造成拉缸,主要表現(xiàn)在以下幾個方面: (1)冷啟動不經(jīng)過暖風(fēng)機(jī)就馬上加大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。由于剛啟動時機(jī)油溫度低,粘度大而流動性差,機(jī)油不能充分流至各潤滑部位,機(jī)油泵供油量少,同時原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流,使壁面在啟動瞬間得不到工作時的潤滑,致使缸套內(nèi)壁與活塞組件摩擦急劇磨損,導(dǎo)致拉缸故障發(fā)生。 (2)機(jī)油不足開車。在機(jī)油供給不足(油面過低)情況下運(yùn)行柴油機(jī),各潤滑部位不能實現(xiàn)正常的潤滑,各機(jī)件表面因此產(chǎn)生摩擦而加劇磨損,引起拉缸和燒瓦等故障。 (3)在機(jī)油壓力過低下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)。機(jī)油壓力過低潤滑系不能實現(xiàn)正常的機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑,無法將足量的機(jī)油可靠地供至各零件的摩擦表面使各潤滑部位得到充分的潤滑,從而導(dǎo)致磨損或拉缸、燒瓦等故障。 (4)冷水量不足開車。冷卻水量不足(水面過低),則影響冷卻效果,造成柴油機(jī)工作過高,引起氣缸套、活塞等主要受熱件過熱,導(dǎo)致其機(jī)械性能強(qiáng)度如:強(qiáng)度、韌性等下降。而變形量增加,破壞正常的技術(shù)配合狀態(tài),因而加劇磨損,嚴(yán)重時導(dǎo)致使活塞過度膨脹而卡死在氣缸內(nèi)。此外,柴油機(jī)過熱,則會造成機(jī)油溫度高而粘度下降,各摩擦副表面潤滑油膜不易形成和保持,使缸套與活塞組件及其他主要摩擦面的潤滑條件惡化,造成異常磨損及拉缸、燒瓦、抱軸故障。
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