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對于ｗ（Ni）在4%-7%的低碳馬氏體耐磨襯板以及超級馬氏體耐磨襯板，在淬火后（通常采取空冷）形成低碳馬氏體，在回火加熱到As(低于Ac1）以上時，將發生M的你轉變。這種組織不同于Ac1溫度以上轉變形成的奧氏體，也不同于從高溫冷卻時殘留的奧氏體，因此稱為逆變奧氏體。 這種組織富碳富鎳，具有良好的組織溫度性，通常彌散分布于低碳馬氏體基體，具有明顯的強韌化作用。焊接特點對于Cr13型和馬氏體耐磨襯板來講，高溫奧氏體冷卻到室溫時，即使是空冷，也轉變為馬氏體，出明顯的淬硬傾向。 由于焊接是一個快遞加熱與快速冷卻的不平衡冶金過程，因此，此類焊縫及焊接熱影響區焊后的組織通常為硬而脆的高碳馬氏體，含碳量越高，這種硬而脆傾向就越大。當焊接接頭的拘束度較大或氫含量較高時，很容易導致冷裂紋的產生。 與此同時，由于此類鋼板的化學成分使其組織位于舍夫勒M與M+F相組織的交界處，在冷卻速度較小時，近縫區及焊縫金屬會形成鐵素體及沿晶析出碳化物，使接頭的塑韌性顯著降低。因此，在采用同材質焊接材料焊接此類馬氏體鋼板，為了細化焊縫金屬的晶粒，焊縫金屬的塑韌性，焊接材料中通常加入少量的Nb、Ti、Al等合金化元素，同時應采取一定工藝。
在大氣中，復合耐磨板的表面粗糙程度越低，耐磨板的耐蝕性越好，一般解釋為表面越光滑，表面的沉積污染物越少，而且在雨水的沖刷下極易，點蝕難以在表面形成；同時，表面越粗糙，不僅沉積的污染物越多，而且在大氣中的Cl-等也越易附著。 鈦（Ti）：縮小奧氏體相區元素，是強碳化物形成元素，與氮的親和力極強。固溶狀態時，固溶強化作用極強，但同時降低固溶體的韌性。雙金屬耐磨板的回火性，并有二次硬化作用。鈦能改善耐磨板的熱強性，耐磨板的抗蠕能及高溫持久強度；有防止和減輕不銹耐磨板晶間和應力腐蝕作用。 由于細化晶粒和固定碳，對耐磨板的焊接性有利。鎢（W）：鎢能耐高溫，而且溶于雙金屬耐磨板中會與碳形成碳化鎢，能耐磨板的強度。有二次硬化作用，增加耐磨性。鎢使耐磨板具有紅硬性，因此鎢是高速工具耐磨板中的主要合金元素。 鈮（Nb）：雙金屬耐磨板的熱強性。鈮與碳、氮、氧都有極強的結合力，并與之形成相應的極為的化合物，因而能細化晶粒，降低耐磨板的過熱性和回火脆性。有極好的抗氫性能。硼（B）：硼的顯著作用是雙金屬耐磨板的淬透性。
目前使用的雙金屬耐磨板高頻感應加熱設備設備都是手工操作，感應圈周圍工作位的強場都超過現行衛生規定。必須考慮衛生防護的問題；。除接地良好外，．對交變磁揚的防護是用閉合的金屬導電外罩回路屏蔽。這是因為閉合路產生的感應電流而產生的磁場減弱了原有的交變磁場。 要求設備生產時，變壓器必須放在機殼內．，但現有的一些設備，變壓器在機箱外，對工作人員有較大的影響。使用人員，不宜用微波防護服，因防微波外套穿在身上，軀體部位不形成閉合回路，不能產生感應電流，只對靜電場有一些作用。 為了減輕復合耐磨板自身重量，所使用的鋼材不斷向高強化發展。耐磨板發展初期，由于不考慮焊接性，鋼鋼板強度經濟的方法是鋼材的碳含量。20世紀以后，為防止橋梁距不斷增大導致過大的部件截面，以及為了防止船舶大型化后造成鋼板的重量與排水量之比的上升，復合耐磨板因具有高的許用應力而得以應用。 復合耐磨板性能的途徑包括：合金強化、組織強化（如淬火+回火）、控軋控冷工藝（TMCP）、淬火+自回火控制軋制（QST）。新的冶煉的進步，促進了新一代鋼種的誕生。合金強化。通過在鋼板中加入合金元素的固溶強化、析出強化、細晶強化，鋼板的強度和韌性；通過正火細化晶粒、均勻組織，進一步鋼板的塑性和韌性。
