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產品詳細介紹
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圓錐破碎機主軸與錐套安裝間隙過小，或因碗形軸承長期使用磨損變薄，錐體下沉而引起間隙變小，導致錐套和主軸之間產生附加負荷，接觸應力大增，破壞油膜引起“飛車”。
圓錐破碎機主軸外圓面磨損嚴重，甚至出現深淺不一的溝槽，使軸與錐套接觸情況變壞而引起“飛車”。實踐表明，不論哪種情況造成的“飛車”，都會出現錐套燒傷，而燒傷的部位大都發生在距偏心軸套薄邊一側，并多發生在距上口1/4長度范圍內。可以說“飛車”事故的發源地在主軸和錨套之間。
圓錐移動破碎機主要分為輪胎式和履帶式兩種，是***的巖石破碎設備，目的是破碎場地、環境、繁雜基礎配置給客戶破碎作業帶來的障礙，因此受到越來越多的用戶歡迎。今天我們就從兩種圓錐式移動破碎站的異同點出發，帶大家從5個方面看清兩者差別。
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圓錐式破碎機中的潤滑系統常見的故障有哪些？怎么解決？
1、圓錐式破碎機潤滑油油溫不合理：下面我們主要針對潤滑油油溫升高的現象進行分析，若冷卻風扇出現異常，它過多積攢灰塵等導致散熱效果不好則內部熱量不被及時排出，導致潤滑油油溫升高；當圓錐破碎機內部過鐵導致部件燒壞，則產生大量的熱量，潤滑油油溫增高。我們應及時檢修冷卻風扇，且避免異物進入破碎腔。
2、圓錐式破碎機潤滑油清潔度低：當圓錐式破碎機中的防塵密封圈受損或間隙過大，導致機外粉塵、灰塵進入機內，導致過多雜質混入潤滑油中，清潔度降低。為此，工作人員應更換受損密封圈并將間隙合理調整。
3、圓錐式破碎機過度潤滑：圓錐式破碎機中的潤滑油量并不是越多越好，潤滑系統中加入了大量的潤滑油，而這些潤滑油也沒有及時排出，兩者的差值過大則稱為過潤滑，這一現象會導致軸承溫度增加、壽命縮短，所以我們應該合理加注油量并觀察排油暢通情況。
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雷特重工機械制造有限公司位于黃樓工業園主營【廣東東莞圓錐破】等等。 我公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供優質的服務。歡迎各界人士參觀考察！！！ 如果您對我公司的產品服務有興趣，請在線留言或者來電咨詢！！！
破碎機運轉時，動錐軸線相對機器中心線作圓錐面運動，其錐頂為球面支承中心，該點在動錐的運動過程中始終保持靜止。因此，動錐的運動可視為剛體繞定點的轉動，即動錐的運動是由兩種旋轉運動組成：進動運動或牽連運動(動錐繞機器中心線做旋轉運動)和自轉運動或相對運動(動錐繞自己的軸線做旋轉運動)。
圓錐破碎機在空載運轉情形下，動錐自轉是由球面軸承給動錐的摩擦力矩和偏心軸套給動錐的摩擦力的數值決定的，哪個力矩大，則動錐即依此力矩的方向轉動。在正常情況下動錐都是順著偏心軸套回轉方向自轉的，自轉速度決定于兩個力矩的差值。而該型圓錐破碎機在球面軸承和動錐下襯套之間，以控制動錐的自轉。
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