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單向塑料格柵塑料土工格柵實拍品質保障
2025-02-01 14:44:33 瀏覽次數:1 作者:泰安 路德土工格柵生產廠家有限公司
以下是:單向塑料格柵塑料土工格柵實拍品質保障的產品參數
產品參數
產品價格204
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
名稱單向拉伸塑料土工格柵
幅寬1.1米,2.5米,3米,4米
規格齊全
運輸汽運
價格電議
材質聚乙烯,聚丙烯
拉力35kn,50kn,80kn,100kn,120kn,160kn,180kn
伸長率10%
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通過提供質量高、功能完善的高速公路建筑產品,力求獲取盡可能多的利潤。因此成本管理應與項目的整體經濟效益直接聯系起來,以一種新的效益驅動觀念看待成本管理問題。在市場經濟環境下,企業應樹立成本的系統管理觀念,將企業的成本管理視為一項系統工程,強調整體與全局,對企業成本管理的對象、內容、方法進行的分析研究。科技進步和創新是增強企業綜合竟爭力的決定性因素。隨著科學技術的發展,成本管理正在從經驗型走向科技型管理,降低成本的根本出路在于科技創新。隨著市場經濟體制的逐步完善,高速公路建筑市場也逐步實現規范化,高速公路施工行業的競爭日益激烈,也逐步邁入了“利”時期,施工企業己經不可能依靠較高的標價去獲取利潤。
因此,科技時代下的施工企業成本管理必將與施工生產、技術工藝、企業譽等交融在一起,在改進技術,提高工藝,降低成本消耗的同時,又要通過強化成本控制,提高經濟效益來促進科技進步。成本管理方法的選用,必須根據項目自身特點和實際情況,考慮企業的經濟實力、技術狀況、人員因素以及項目的工期、質量要求等各方面的因素。選用科學合理的管理方法,才能真正達到降低成本、提益的目的。高速公路施工企業規模的擴大,制造化、機械化程度的提高,隨著新理論、新材料、新思想、新經營模式等的出現,促使高速公路施工企業的經營范疇和服務類型將更為豐富。所以作業成本法基本理論的引入與實施,有助于高速公路施工企業對施工項目成本的準確核算。


土工合成材料是土木工程應用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產品,置于土體內部、表面或各種土體之間,發揮加強或保護土體的作用。《土工合成材料應用技術規范》將土工合成材料分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復合材料等類型。更多 土工合成材料行業市場分析息請查閱中國報告大廳發布的《2015-2020中國土工合成材料行業市場調查報告》。
土工合成材料行業分類

  (一)土工織物

  土工織物的制造過程是首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶,然后再制成平面結構的土工織物。土工織物按制造方法可分為有紡(織造)土工織物和無紡(非織造)土工織物。有紡土工織物由兩組平行的呈正交或斜交的經線和緯線交織而成。無紡土工織物是把纖維作定向的或隨意的排列,再經過加工而成。按照聯結纖維的方法不同,可分為化學(粘結劑)聯結、熱力聯結和機械聯結三種聯結方式。

  土工織物突出的優點是重量輕,整體連續性好(可做成較大面積的整體),施工方便,抗拉強度較高,耐腐蝕和抗生物侵蝕性好。缺點是未經特殊處理,抗紫外線能力低,如暴露在外,受紫外線直接照射容易老化,但如不直接暴露,則抗老化及耐久性能仍較高。

  (二)土工膜

  土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。含瀝青的土工膜目前主要為復合型的(含編織型或無紡型的土工織物),瀝青作為浸潤粘結劑。聚合物土工膜又根據不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。

  大量工程實踐表明,土工膜的不透水性很好,彈性和適應變形的能力很強,能適用于不同的施工條件和工作應力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。



經過組織施工生產到工程竣工直至保修期滿為止,整個運行過程都將影響其成本的變化。并且伴隨著市場經濟的發展,企業外部環境的變化不斷向深度和廣度擴展,而現代成本管理正是緊緊圍繞影響成本變化的各個因素去實施運作的。因此,樹立新的成本管理理念將是搞好成本管理工作的前提條件。戰略成本管理是戰略管理與企業成本管理相結合,旨在提高企業競爭優勢的同時進行的成本管理,是指管理人員運用專門方法提供企業本身及其競爭對手的分析資料,幫助管理者形成和評價企業戰略,從而創造競爭優勢,以達到企業有效地適應外部持續變化環境的目的。
將戰略成本管理的思想運用到高速公路施工項目成本管理中去,從全局、整體的角度去控制項目成本,保持成本競爭優勢,對提高項目的經濟社會效益有著極其重要的作用。高速公路施工項目樹立“以人為本”的成本管理意識,應主要從以下幾個方面入手:培養全員成本意識,實施全員參與的成本管理;充分調動員工成本管理的積極性;發現和挖掘員工成本管理的潛能;滿足項目員工不同層次的需求,創造一個各盡所能的氛圍,以充分發揮人的主觀能動性。人的任何活動,歸根到底都是為了滿足人的各種需求,促進人的發展。高速公路施工項目作為施工企業的一個獨立單元,要具備現代成本效益的觀念。尤其是在我國市場經濟體制逐步完善的今天,更應該以市場需求為導向。




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