橋梁工程鋼筋混凝土施工中的麻面質(zhì)量問(wèn)題的解決中，就要從多方面進(jìn)行考慮，首先要能保障模板表現(xiàn)的清潔，不能有干硬水泥砂漿雜物粘在模板上，進(jìn)行澆筑混凝土前就要保障模板的濕潤(rùn)，模板如果有縫隙的時(shí)候，就可通過(guò)油氈紙進(jìn)行堵嚴(yán)，保障模板的光滑度。表面做粉刷的不處理，沒(méi)有粉刷的就要麻面部位澆水濕潤(rùn)后，通過(guò)原混凝土配合比石子砂漿，保障麻面的壓光。對(duì)于麻面不是很嚴(yán)重的，就可通過(guò)砂紙進(jìn)行打磨。第三，施工漏筋質(zhì)量控制。橋梁工程施工中常見(jiàn)的漏筋質(zhì)量問(wèn)題，就會(huì)對(duì)整體工程質(zhì)量產(chǎn)生影響，對(duì)此就要在澆筑混凝土的時(shí)候，保障鋼筋位置以及保護(hù)層的厚度，做好相應(yīng)的檢查工作。鋼筋比較密集的時(shí)候，就要能選擇適當(dāng)?shù)牧绞樱刂坪没炷恋呐浔龋瑵仓母叨瘸^(guò)兩米就要采用串筒下料，避免出現(xiàn)離析的質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)于表面出現(xiàn)漏筋的質(zhì)量問(wèn)題，就要在刷洗凈后表現(xiàn)進(jìn)行抹一比二水泥砂漿，從而將漏筋的部位進(jìn)行抹平。
寶潤(rùn)機(jī)械有限公司 定西鋼筋籠滾焊機(jī)自動(dòng)焊接-價(jià)格優(yōu)

鐵道工程建設(shè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該建立一套科學(xué)合理的管理制度和應(yīng)急措施。并且組織所有工作人員參加管理和應(yīng)急措施的培訓(xùn)，提高工作人員的意識(shí)和自我解救意識(shí)，并且多組織工作人員進(jìn)行應(yīng)急事件的演練，提高工作人員應(yīng)急的行動(dòng)力，建立一套管理和應(yīng)急措施的賞罰制度，對(duì)積極分子給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)破壞分子給予處罰，使整個(gè)工程的工作人員都處于一個(gè)高度意識(shí)的環(huán)境下，有利于提高施工的系數(shù)。鐵道工程建設(shè)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)十分重要，所以我們一定要重視起來(lái)，尤其是在管理和風(fēng)險(xiǎn)控制這一方面上，我們要提前，才可以把風(fēng)險(xiǎn)降到 ，是我們的系數(shù)達(dá)到 ，同時(shí)，自己也要多學(xué)習(xí)鐵路建設(shè)方面的知識(shí)，提高自己的意識(shí)，對(duì)自己的負(fù)責(zé)。工程隊(duì)施工人員和管理人員也要高度重視這個(gè)問(wèn)題，做到施工，投入使用這兩點(diǎn)。