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周口防撞護欄，是一種道路碰撞裝置，主要用于防止失控的車輛沖出道路。防撞護欄一般采用鍍鋅鋼板加工，根據不同道路等級采用不同規格。 　　周口防撞橋梁護欄是半鋼護欄的主要形式。這是一種連續的結構，其中波紋狀鋼護板相互拼接并由主柱支撐。它利用土基，柱和梁的變形吸收彭總能量，迫使失控的車輛改變方向并恢復到正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，減少損失事故造成的。波形梁護欄堅固靈活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力強，具有良好的視線感應功能，可與路線形狀協調一致，外形美觀協調。它可以在小半徑的彎曲道路上使用，周口金屬梁柱式防撞護欄損壞后，易于更換。組合波形梁護欄，可用于狹窄的中央分隔器。對于可能導致嚴重后果的車輛出現在道路(橋梁)的區域，可以選擇加強波形梁護欄。

我們預計月底之后隨著需求基數的抬升以及地產趕工余波的可能結束，庫存去化將明顯低于去年同期，屆時橋梁護欄價格面臨反彈結束，并且再度大跌的風險。正文我們在前期的策略報告中指出，周口橋梁防撞護欄年黑色金屬將呈“N”字型走勢，二季度之前將走“N”字型的向上一豎，之前的主要邏輯是地產趕工以及基建投資回升將使得春季需求韌性較強，由于鐵礦%)受淡水河谷礦難影響，橋梁護欄受成本支撐在春節后一度高開。但是，今年春節后提前公布的庫存數據超出市場普遍預期，這使得橋梁護欄價格沖高之后大幅下行。
  那么，從“開門紅”到“五連陰”，春節前至今支撐橋梁護欄反彈的運行邏輯是否有變化。后期橋梁護欄價格的進一步走勢如何。周口河道護欄我們在此簡要分析礦難閃了橋梁護欄的腰邏輯是否有變化。我們在春節前的策略報告和調研報告《從冬儲調研看鋼價節奏年前高點或已現，等待年后現貨共振》，《橋梁護欄%)的N字型有幾種寫法。——黑色金屬策略系列之二十一》中指出，從月份之后橋梁護欄進入了我們前期提出的第三階段，即主要交易需求的階段，但當前主要交易的仍然是需求預期，經過近期的大幅拉漲，周口不銹鋼繩索護欄期現基差大幅收窄，僅靠預期的拉動已經動力不足，春節前的階段性高點可能已經出現。

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