產品詳細介紹

1.強度大 柳州球墨鑄鐵井蓋的材料是球墨鑄鐵，它的強度比較大，普通的井蓋材料有復合材料的，還有高分子材料的，一般都達不到球墨鑄鐵那么高的強度。 2.韌性好 柳州球墨鑄鐵井蓋的沖擊值與中碳鋼材詳盡，是灰鐵材料的10倍以上。 3.塑性好 球墨鑄鐵井蓋的延伸率≥7％，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。 4.強度高 球墨鑄鐵井蓋的抗拉強度ób≥420MPa屈服強度ós≥300MPa與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。 柳州球墨鑄鐵井蓋的制作工藝特點 1.球墨鑄鐵井蓋的制作首先對化學成分的要求比較嚴格，對碳硅含量的含量有一定的要求，原鐵液比灰鑄鐵的碳硅含量要搞，對于錳、磷、硫少量的元素要降低球墨鑄鐵中的。 2.球墨鑄鐵的鐵液比灰鑄鐵出爐時的溫度更高，在進行球化處理的時候，需要添加球化劑，這樣是為了避免球化處理時損失的溫度。孕育處理的時候需要加入孕育劑。 3.球墨鑄鐵在澆注溫度上要求比較高的溫度，澆注系統的尺寸也比較大。因為球墨鑄鐵流的收縮性和流動性都比較大，需要采用順序凝固原則。 口和冷鐵要合理利用，進行熱處理。家常年經銷各種規格的球墨鑄鐵井蓋，所售球墨鑄鐵井蓋價格低，質量高在同行業內有著較高的水平。翔銘鑄造生產金鑄鐵井蓋，五防鑄鐵井蓋、雨水篦子、柔性鑄鐵排水管、鑄鐵燈桿，鑄鐵座椅；管道配件，管道卡箍等各種鑄件產品。 柳州 球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。

球墨鑄鐵井蓋的特點： 1.韌性好。沖擊值與中碳鋼材相近，是灰鐵材料的10倍以上。 2.抗腐蝕性強。噴水腐蝕試驗，九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍。 3.塑性好。延伸率≥7％，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。 4.強度高?？估瓘姸权産≥420MPa屈服強度ós≥300MPa與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。 三、球墨鑄鐵防沉降井蓋 由于柳州球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結構，在減弱振動能力方面，柳州球墨鑄鐵優于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了柳州球墨鑄鐵的機加工成本。球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度 為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。 隨著時間的推移和不斷的遭到車輪的碾壓受到向下的力，逐漸井蓋井圈整體下陷，形成難看的馬路“肚臍眼”“黑眼圈”。 球墨鑄鐵防沉降井蓋采用球墨鑄鐵材質，井蓋與井體的連接方式改為承插式；來自上部的荷載被分散到道路結構層；使井體所承受的負荷減少80％以上，防沉降；防止被盜；防止噪音；防止臭氣；防止井蓋跳動、震動、位移；防止意外打開；防止意外閉合；防滑效果顯著；開啟方便，易于清理。球墨鑄鐵防沉降井蓋的井蓋和井座是連在一起的井座有支撐功能，并分散壓力。井蓋就像一頂帽子戴在井座上，車輛碾壓時，井蓋可以將外力傳遞到周邊，從而分散壓力，防止窨井蓋發生沉降 。

球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發展起來的一種鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。? 鑄鐵球墨井蓋，是一種20世紀五十年代出現的井蓋，其材質主體為球墨鑄鐵而得名，這種井蓋廣泛用于當時工業革命興起的歐美等 。 隨著城市規模的快速發展，市政基礎設施的不完善，使得柳州球墨鑄鐵井蓋越來越具有防震、防響、防盜、防滑、防移位、防破損等多功能于一體。球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。柳州球墨鑄鐵是發展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。柳州球墨鑄鐵已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。 鑄鐵柳州球墨井蓋一般分為，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的 利用和節約的問題。井口的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節約井蓋的材料，也保證了井口的。 而在鄉下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進入。 成分編輯

球墨鑄鐵井蓋差不多已在所有主要工業部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴 重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵井蓋現有許多牌號，提供了機械性能和吻理性能的一個很寬的范圍。 如國際標準化組織ISO1083所規定的大多數柳州球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態生產的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2％的高強度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17％，而相應的強度較低( 為370牛頓/毫米勺。強度和延伸率并不是設計者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設計者也許是關鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標準。 制作流程 （一）嚴格要求化學成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量 （二）鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失 （三）進行球化處理，即往鐵液中添加球化劑 （四）加入孕育劑進行孕育處理 （五）柳州球墨鑄鐵流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統尺寸，合理應用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則。柳州柳州球墨鑄鐵井蓋以其優良的性能，在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業中得到廣泛應用。國際冶金行業過去一直認為球墨鑄鐵是英國人于1947年發明的。西方某些學者甚至聲稱，沒有現代科技手段，發明球墨鑄鐵是不可想象的。1981年，我國球鐵專家采用現代科學手段，對出土的513件古漢魏鐵器進行研究，通過大量的數據斷定漢代我國就出現了球狀石墨鑄鐵井蓋。有關論文在第18屆世界科技史大會上宣讀，轟動了國際鑄造界和科技史界。國際冶金史專家于1987年對此進行驗證后認為：古代中國已經摸索到了用鑄鐵柔化術制造球墨鑄鐵的規律，這對世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義。