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、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)出租的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴 油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。 4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的柴油發(fā)電機(jī)組及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。 5、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成。客戶應(yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。 6、將不帶保護(hù)功能（俗稱四保護(hù)）的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組推銷給客戶。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關(guān)；大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。

（2）基本功率 (PRP) （變負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行） 在商定的運(yùn)行條件下并按制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，機(jī)組以可變負(fù)載持續(xù)運(yùn)行，且每年運(yùn)行時(shí)間不受限制的 功率。24h運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出（Ppp）應(yīng)不超出PRP的70%，除非與發(fā)動(dòng)機(jī)制造商另有規(guī)定。但在要求允許的平均功率輸出（PPP）較規(guī)定值高的應(yīng)用場合，應(yīng)使用持續(xù)功率；在確定某一可變功率序列的實(shí)際平均功率輸出（Ppa）時(shí)，功率小于30%PRP時(shí)按30%計(jì)，停機(jī)時(shí)間不包括在內(nèi)，見。 PPa (Actual Average Power)實(shí)際平均功率 PPP( Permissible AveragePower) 允許平均功率 總負(fù)載因數(shù)= PPa/P(額定功率） （3）限時(shí)運(yùn)行功率 (LTP) 在商定的運(yùn)行條件下并按制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)出租機(jī)組每年運(yùn)行時(shí)間可達(dá)500h的 功率，見。 但按限時(shí)運(yùn)行功率每年運(yùn)行的長時(shí)間為 500h。 （4）應(yīng)急備用功率 (ESP) （變負(fù)荷限時(shí)運(yùn)行） 在商定的運(yùn)行條件下并按制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在市電一旦中斷或在試驗(yàn)條件下，機(jī)組以可變負(fù)載運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)間可達(dá)200h（按 ESP運(yùn)行，每次運(yùn)行一般不超過1h）的 功率。24h運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出（Ppp）應(yīng)不超出70% ESP。 實(shí)際平均功率輸出（Ppa）應(yīng)不大于按ESP定義的允許平均功率輸出（Ppp）。 在確定某一可變功率序列的實(shí)際平均功率輸出（Ppa）時(shí)，功率小于30% ESP時(shí)按30%計(jì)，停機(jī)時(shí)間不包括在內(nèi)。見。

發(fā)電機(jī)出租服務(wù)企業(yè)應(yīng)急、備用電源 作為企業(yè)主，應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)提供了額外的保險(xiǎn)，以確保您的運(yùn)營平穩(wěn)運(yùn)行而不會(huì)中斷。而在當(dāng)今世界，燃料價(jià)格因需求直線式上升和供應(yīng)減少而上漲，對于企業(yè)來說，需要選擇具有成本效益的燃料來滿足您的需求。因此，柴油發(fā)電機(jī)自誕生之日起就已被證明非常且具有成本效益，雖然，柴油燃料的價(jià)格略高于汽油，但柴油具有更高的能量密度，即與相同體積的汽油相比，可以從柴油中提取更多能量。因此，柴油發(fā)電機(jī)提供更多的電力供應(yīng)，使其成為備用、常用、應(yīng)急電源的明顯選擇。與汽油相比，柴油更重、更油，并且沸點(diǎn)高于水。由于更高的效率和成本效益，柴油發(fā)電機(jī)正吸引著更多的關(guān)注。 而對于企業(yè)來說，選購柴油發(fā)電機(jī)組，是 經(jīng)濟(jì)性及成本效益的投資。那么，面對眾多的品牌及功率的柴油發(fā)電機(jī)，企業(yè)要不要購買柴油發(fā)電組呢？通過執(zhí)行一些基本的財(cái)務(wù)計(jì)算，很容易做出購買發(fā)電機(jī)的決定： 如果以柴油發(fā)電機(jī)組做為常用電源，劃算嗎

移動(dòng)拖車式發(fā)電機(jī)出租–是將柴油發(fā)電機(jī)組安裝在汽車底盤上，可選配靜音箱，重心低、制動(dòng)、設(shè)計(jì)獨(dú)特，具有較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，適應(yīng)性，常用于搶險(xiǎn)應(yīng)急供電或偏遠(yuǎn)地區(qū)施工、作業(yè)供電，使您能夠靈活供電。有了這些，您可以隨時(shí)隨地為項(xiàng)目供電，而無需為1臺(tái)大型發(fā)電機(jī)進(jìn)行笨重的運(yùn)輸。 　　柴油發(fā)電機(jī)組在所有地點(diǎn)和所有天氣條件下都可靠，僅需按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)即可。 　　此外，對于專業(yè)的機(jī)組管理，我們的遠(yuǎn)程智能云服務(wù)使我們能夠檢查機(jī)組相關(guān)運(yùn)行狀況和遠(yuǎn)程操作機(jī)組，并為任何故障排除問題提供必要的遠(yuǎn)程診斷。我們還可以使用我們的GPS跟蹤服務(wù)——這對于難以進(jìn)入位置的發(fā)電機(jī)來說是必不可少的。

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