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航蕭管件
可定制的北京鋼軌煨彎生產廠家


彎管是工業各領域廣泛應用的重要零部件。等壁厚彎管在石油、化工、航海、航空和核工業領域具有重要用途，在高溫、高壓和酸堿腐蝕環境中具有特殊意義。等壁厚彎管塑性成型理論及工藝工裝設備相關研究成果被企業采用后，所生產的彎管大量應用于重點建設項目萬噸乙烯工程、萬噸高碳醇工程、萬噸合成氨工程和多家石化企業。經檢驗，彎管質量超過國外同類產品，不僅取代了進口，而且遠銷日本、美國和東南亞等地，產生了顯著的經濟和社會效益。 彎管加工成型時凸邊管壁受拉減薄或開裂、凹邊管壁受壓增厚或起皺，以及管道截面扁平型變問題，是困擾加工業的世界性難題。


航蕭管件


我國全自動彎管機設計技術面臨的問題 　　自2009年年底以來，歐洲機床制造商接受的訂單一直在不斷增長。2010年上半年，其增長速度幾乎達到2009年同期的50%以上。近的統計數字顯示，國際訂單雖然在以兩位數的速度增長，但增長已有所放緩。歐洲機床工業傳統上是以出口為導向，不過歐洲客戶仍然是行業的核心支撐。因為制造業一直是歐洲經濟的重要組成部分和經濟復蘇的主要驅動力。 全自動彎管機的系統具有手動和自動操作方式，自動方式下又可分為步進跟隨彎曲和原點貫穿彎曲，便于加工多種多樣的彎管。對于具有不同彎曲半徑的管件，采用上下模切換來實現彎管加工。對于具有特殊加工要求的彎管，設計了聯動、分解及相應的輔助動作，避免機械干涉，實現了彎管過程的自動化。 常用的全自動彎管機使用的模具常常是針對碳鋼管，對于合金鋼管、不銹鋼管的彎曲，由于材質的不同特性，缺乏相應的相關技術，往往無法得到理想的彎管截面變形率及彎管角度。于較大扭矩(功率)的彎管機，由于存在設計的盲區，容易造成靜不定、失穩現象及共振問題。同時控制電路的設計也缺乏相應的設計經驗。較大扭矩(功率)的高質量的直流電機在國內也很難找到供應商。 電動彎管機主要用于5．08 cm(2英寸)以下管道的彎曲，彎管半徑一般小于25．4 cm (10英寸)。對于較大的彎管半徑，一般無法找到相對適應的機器與模具。對于彎管半徑大于30．48 cm(12英寸)的彎管模具不僅投資較大，而且模具的澆注的過程變形也難以得到控制，同時對于這種模具的設計也需要相當的技術積累。